提问者：likunye599se2013-07-07 00:00
能用，都一样的东西，就是贴了个大众的牌子。 按照说明书加满一桶油，放入积碳清洁剂，直到把汽油用没前不能再加入新的汽油。 都这样的，买个别的牌子不也一样用的？ 只要机油型号等级年度一样，机油都可以通用的，更别说这个了。 依你这么一说，连烧什么牌子的汽油都要大众制定，必须大众出的汽油？印着大众得标，可是大众炼油吗？
回答者：cpu504362016-07-07 00:00
你说的气门数是指单个汽缸的气门数。气门越多，发动机形式越较先进。四缸就是八气门、十六气门。 十六气门的好是肯定的了，工作循环更合理，更省油，技术更先进。。
提问者：hopposite2013-06-04
建议最好的办法就是跑一趟高速，最好路途超过100公里以上，同时汽油里面添加清洗的东西，我之前跑高速300公里，跑完之后感觉发动机不一样。试试，这个比清洗积碳啥的效果更好。记住高速的时候如果允许速度提到140左右，持续时间
提问者：wukanaishei2013-07-13
积碳形成原因是：受电喷发动机控制特点的决定，汽缸每次工作的时候都是先喷油再点火，当我们熄灭发动机的一瞬间点火被马上切断，但是这次工作循环所喷出的汽油却无法被回收，只能贴附在进气门和燃烧室壁上，汽油很容易挥发，但汽油中的蜡
提问者：opoh52w309322016-02-11
说发机积碳用油路清洁剂倒进或者专修店清洗油路平要经怠速标致都高转速发机所换挡尽量2500再换用高标号汽油错
提问者：ywzq041232014-08-18
久不久跑一次高速. 来回几十公里足以. 把发动机保持高转速3500以上. 发动机高度燃烧能消去积碳.
提问者：xsjinweidong2013-09-22
4S收费400元左右。 积碳的分类及清理 积碳可以分气门、燃烧室积碳和进气管积碳两种。 气门、燃烧室积碳 受电喷发动机控制特点的决定，汽缸每次工作的时候都是先喷油再点火，当我们熄灭发动机的一瞬间
提问者：mawanji20082013-08-16
