提问者：gaokaolee2016-09-13 00:00
我的车就是15经典款，这个车我认为挺好的，当然前提是不追求提速，今早我听到一则广告，大众也在我们当地的电台里做广告了，这说明大众的竞争力在下降，不像以前高高在上盛气凌人的态度了，再者说了，您说的这两款车相差的价钱也不少了，我们这边买大众都要绑定什么装具或是加钱，我个人不喜欢这样的做法，这属于绑架消费。其实大众给国人留下好印象的不过是捷达和桑塔纳，其他车型没觉得有多好，价格还贵，现在更多品牌和车型进入中国，大众不再是以前那种居高临下的局势了，速腾当年的断轴事件是因为该车到了中国减配了后轮独立悬挂改成了便宜的扭力梁非独立悬架，也就是说改动了原车的设计，在安全方面就是很不负责的做法，说得严重些就是草菅人命，供参考
回答者：gemeaux22016-09-15 00:00
最高配的才有胎压监测，低配的没有。至尊版才有。可能是间接式的，哪个轮子都不知道，胎压数也不知道。只是显示有问题。
提问者：呦呦love_20082013-06-18
耗/性能都不错！测试速腾1.4TSI+DSG 拿了车什么都不说，加满油立刻跑油耗！既然都说1.4TSI省油，真的是这样么？如果省又是为什么？带着疑问我开始了一天的城市道路实测。测试状态为一人驾驶外加10公斤左右的负重，基
提问者：ZQ9439457652013-04-13
个人推荐思域， 本田思域 理论油耗： 4.6-7.2 升/百公里 优 点：外观的多处变化使整车造型更加硬朗，黑内饰和VSA的加入使车辆更趋缺 点：改款车型在动力、空间等方面并没有进行优化和改动综合评分：8.4 外 观：8
提问者：mingjie19812016-06-26
我觉得开速腾倍有面子，每次开大众速腾出门都有许多人看着车子微笑着点点头说点什么，也有后面的车子故意拉开点距离仔细观察一下我车子的后桥，有几次在高速临停，居然很多位好心的大众车友问我要不要加点机油，他们都备了好几桶，更有位
提问者：q5959493402015-04-03
新速腾全系车型都胎压监测系统胎压监测系统自运行改变四轮胎胎压值报警灯亮,需要打副驾驶前储物盒,面胎压监测关,按仪表盘报警灯熄灭,目让系统重新设定前胎压值值报警误报,我前些候误报,车查看没哪胎扁掉继续行驶报警灯亮,需要靠边
提问者：ahkl05092014-08-26
happycook 2015/03/31 13:34:19 发表在 主楼 2014-1.4t自豪，有没有一键升降四个玻璃窗的功能啊？我觉得开速腾倍有面子，每次开大众速腾出门都有许多人看着车子微笑着点点头说点什么，也有后面
提问者：gongjibiao2015-04-01
