提问者：Giteemainaify2016-12-06 00:00
电磁阀损坏是引起顿挫的一个重要原因，顿挫的感觉就像被人再屁股后面踹一脚，顿挫分为偶发性和固定时段。区分很简单偶发就是没有定律的出现，固定则就是达到打一定转速或是某个档位换某个档位（2档进3档）、固定时速发生。小编认为导致您爱车出现顿挫的原因是变速箱油内有油泥在变速箱内循环堵塞阀体内的油道则就会出现顿挫的问题，时间久了就会导致变速箱高温、冲击、打滑等等一系列的变速箱问题。在百度上搜“德国玛蒂”，有专门针对变速箱故障的解决方案生磨损。 4、气门密封出现腐蚀老化密封性能失效。 另外现在车上都有曲轴箱通风系统（废气阀），如果出现问题，也会加剧机油的消耗。出现烧机油问题以前只能是拆修解决，现在有了不拆修解决烧机油的方案，可以通过百度了解一下。
回答者：danielloee2016-01-09 00:00
我改的是液化气，但我想应该大同小异吧。我当时出现的状况是，2档跳3，低速跳不上去，得猛踩脚油，我的是自动挡的。后来我换了高压线和烧气专用的3头火花塞就没再犯病，你的如果是电喷车就不要调怠速，烧时间久了行车电脑会自动调节的
提问者：kenjilianjis2014-10-04
就你说的现象来说，电路的可能性大一些。有点像高压断火，检查一下所有高压线，最好是换一下，如果故障消失那就是，如果还有那就检查油路：节气门脏，油压不够，喷油头堵。。。
提问者：heroinTT2013-03-07
去清洗油道 喷油嘴 估计你的空气滤芯很久没吹过了 有堵赛现象 空滤长期不清洗 会导致进入燃烧室的空气含大量的灰尘 而灰尘会在节气门处与已成为雾状的燃油会合 容易粘连在各部位 比如怠速马达的小孔 节气门片
提问者：pievb2013-06-27
杨晓军1您好：怀疑是三元，请到就近维修站检查。谢谢
提问者：dfa1ga1g2013-06-21
购车养车
提问者：你快乐么442013-06-18
原因一：发动机和变速箱匹配不好，动力切换不平滑； 原因二：变速器1档和2档速比差别较大，导致顿挫； 原因三：个人驾驶的原因。 避免措施 1、起步加油时，可以在2000-2500转/min时由1档换到2档，这时相对
提问者：plui422013-03-08
