提问者：pf425142642013-02-28 00:00
就是以前的DSG变速器啊。就是双离合变速器。基本原理应该是先使用一个；离合器摘掉现在的档位，同时另一个离合器已经准备好下一个档位。提高换挡速度。 大众的国产DSG前几年好像出国高速熄火的情况。详情百度吧。
回答者：544yt4bf332016-02-28 00:00
大众双离合变速箱的问题不少，但是从总量上讲还是在一定的范围内的。由于不知道你具体指的是哪一类问题，所以只好概述下。由于干式双离合变速箱的机构特点和技术限制，容易出现低速档和起步是的顿挫，在城市拥堵工况下容易过热，从而导致
提问者：acwhlb2014-11-03
迈腾的双离合，传动效率高，相应速度快，顿挫感强，抖动，异响，容易出问题途观的AT变速器，传动效率略低，相应速度略慢，平顺性强，问题少，安静
提问者：valley7412017-01-18
从理论上讲应该是档位越多越好。但是7速的是新技术，目前应该还没有6速的技术成熟。具体有啥区别那就是大众迈腾6速DSG双离合器变速箱是进口，7速DSG双离合器变速箱是国产的，另外7速是干离合，容易发热，因此使用扭矩低，一般
提问者：a2362697792013-09-10
朋友，11款和12款的外形就不一样，我是推荐你买12款，最起码是改款的新车，而且非常漂亮。 我懂的也不多，就跟你交流一下吧，。6速是湿式，就是有变速箱油，润滑和散热，7速是干式，并不是真正意义上的没有变速箱油，只是有一
提问者：hxidniod92013-08-11
双离合变速箱确实会有这样的问题存在的，这个不仅仅是大众车，包含其他车型都会多少有些的，不过建议你可以在起步的时候给油慢点均匀一些，可以避免一部分抖动
提问者：cr20072016-07-08
DSG有别于一般的半自动变速箱系统，它是基于手动变速箱而不是自动变速箱，手动变速箱的结构较自动变速箱效率更高，而DSG除了拥有手动变速箱的灵活及自动变速箱的舒适外，它更能提供无间断的动力输出，这完全有别于两台自动控制的离
提问者：ArrowToAim2013-02-22
