提问者：acdpwr2013-02-06 00:00
4S店之间临时支援也很正常的事，不用过多担心。而真正需要注意的是，这台车是不是展车。 首先你要和4S店协商好了： 1. 问他是从哪个店调过来的，如果是跨市走高速调过来的，要用板车或其它运输车辆运送，不要开过来，这个4S店是有规定的，就怕他们嫌成本高步执行。 2. 在没看到车之前，出厂运送时车前机盖的白塑料膜和前档的塑料膜不要撕下来，确保不是展车。正常情况这车提货难，是没有库存的。不过也存在个别4S店车到了之后马上撕下清洗入库的情况。到时检查车漆，细小划痕较多就有可能是展车。 3. 检查胎刺是最主要的，新车胎刺都比较多，即使店里内部来回走走，胎刺也不会磨损多少。里程表只能作为一个参考，20公里以内都是允许的。 4. 最主要的是进车里闻闻，新车车里装饰味道肯定比展车要重，这个味道造不了假的，和店里的展车对比一下味道即可。 5. 其余就是检查随车工具（这个一般都不会差）、车外部划痕、所有车门子包括后备箱都来回关记下，看看有没有缺陷，车内部装饰板等等，和验收房子差不多，有脏的地方马上让他们处理。防冻液、玻璃水、机油等等检查一下量够不够。 6. 发动机一般不会出问题，启车过一段等怠速平稳后没什么乱七八糟的声音就行了。换句话说，这个东西如果声音没有什么问题，你带什么老师傅去也检查不出来的，以后有问题的毕竟是极少数，撞大运点也没那么背。再说出厂时发动机就有问题简直太少了，尤其是30W左右的车。 7. 原厂车膜足够用了。能省点就省点。工时费问他能不能算到材料费里（估计十有八九不行，看你怎么谈了），1500的工时费彻底把你今后维修保养给栓到4S店了。 脚垫是原厂的随车的，其余没有了。提车的时候能要什么要什么，不给也不跟他们罗嗦，毕竟都谈好价格签好合同了，再说4S店送的东西没什么好东西。总的来说，只要是信誉好的4S店不会糊弄人的，人家压根不靠这个东西赚钱，卖车修车保养就足够了。 2.0的CC真不错。估计你这几天要激动了。在交车检查的时候别太紧张，尽量享受一下提车的快感，呵呵。祝购车愉快。
回答者：d5432090212016-02-06 00:00
配置方面，2015款一汽-大众CC新增疲劳监测配置，并在出风口附近增加镀铬装饰，2.0TSI至尊型以及3.0FSI V6两款车型增加了外后视镜防眩目功能。此外，豪华型(包括1.8TSI以及2.0TSI)车型标配了Alca
提问者：akzpliushuo2015-10-05
CC产品介绍 CC被欧洲媒体誉为“有史以来最美的大众汽车”，扩展延伸了大众品牌的精神内涵，充分展示大众汽车深厚的设计功力。一汽-大众推出国产CC，着力打造优雅动感的高级轿车，在设计风格、材质工艺、驾控体验和安全配置上攀
提问者：thhvsv2013-06-20
低配的没有无框车门和天窗，买CC主要就是这两点，没有这个买它不合算
提问者：yanggril13142013-05-20
大众CC是轿跑。。车的外形有点像跑车，流线很好。是两厢5座的。
提问者：q9070589882016-12-11
安全性能好，配置丰富。CC有许多安全和舒适设备装备其中，令驾乘者享受舒适、安全、轻松的驾驶。如：电子机械转向助力系统使驾驶者轻松获得精准的转向控制。CC的旗舰车型将装备8个安全气囊，配合ESP等主动安全系统，为驾乘者提供
提问者：guiyxcp77932016-03-11
五年车龄的大众迈腾CC这个价格偏高，个人感觉如果没有发生过大的事故，手续没有问题，车子没有泡过水的情况下应该在十二万左右，具体看实际车况。
提问者：zmuxuan2016-02-13
