提问者：Unityindunc2015-02-06 00:00
在启动车辆或将车辆停驶未关闭发动机情况下，如果发现车身抖动明显，那么可能意味造成汽车抖动最常见的原因就是节气门过脏或喷油嘴积炭过多。当发动机内部的积碳过多时，冷启动喷油头喷出的汽油会被积碳大量吸收，导致冷启动的混合气过稀，使得启动困难。这种状况下，只有等到积碳吸收的汽油饱和，才容易着车，着车后吸附在积碳上的汽油又会被发动机的真空吸力吸入汽缸内燃烧，又使混合气变浓，发动机的可燃混合气时稀时浓，造成冷启动后怠速抖动。气温越低，冷启动所需要的油量越大，积碳的存在就越会影响冷启动的顺利与否。重庆泰一 牌 汽车养护 ，进气及节气门清洗 剂 ，内含特制清洁剂，有效分解和吹附着在节气门体和怠速马达上的油泥。润滑节气门，恢复节气门的操作灵敏性。
回答者：baishahe2016-02-06 00:00
4S收费400元左右。 积碳的分类及清理 积碳可以分气门、燃烧室积碳和进气管积碳两种。 气门、燃烧室积碳 受电喷发动机控制特点的决定，汽缸每次工作的时候都是先喷油再点火，当我们熄灭发动机的一瞬间
提问者：mawanji20082013-08-16
1、跑高速的时候测一下，如果油耗合理，说明发动机不存在故障。 2、与道路情况有关，比如经常走堵车的道路 3、与工作性质有关，比如每天跑的很少，或每天跑的也不少，但停车的次数多。因为发动机在冷车状态下的喷油量是偏多的。
提问者：zangyanan262014-02-17
作为开了10万公里的车，建议你选择希腊石油公司下属的CYCLON飓润FX 100 10W40的机油，这款原装进口发动机油的发动机清洁性很强，可以先装一瓶在发动机里作为发动机积碳清洗剂，装入后车辆怠速运行10分钟，再停置2
提问者：q3760842725202015-10-14
您好:根据您的车辆使用现象和车况，结合维修经历，这种情况建议去维修店进行节气门电压检测即可，如果长期处于市区行驶，如低速、短距离行驶、频繁启动等现象时，节气门很容易产生积碳的，清洗频率也是比较频繁。其次，还要检查喷油嘴雾
提问者：id33032013-10-14
这个不好说啊，只能看你使用的情况了，我下面把积碳是怎么回事告诉你，你就因该明白了 积碳可以分气门、燃烧室积碳和进气管积碳两种。 气门、燃烧室积碳 受电喷发动机控制特点的决定，汽缸每次工作的时
提问者：zhouchong902013-05-12
1、跑高速时速120以上烧掉；2、用专用清洗液洗掉；3、分解发动机处理掉。
提问者：match002013-02-23
