提问者：makegoodfriend2016-08-01 00:00
凯迪拉克CT6实现旗舰车小型化操控的第一招就是轻量化。得益于宇航级工艺轻量化车身科技，凯迪拉克CT6全车铝材用量超过57%，车身由11种复合材质通过诸多业内首创的先进专利接合技术打造，确保在最合适的地方选用最合适的材质及工艺，实现了坚固与轻盈的统一，整备质量最轻1655公斤，40T四驱车型最重不过1900公斤，相比宝马7系Li和奔驰S级L它的车身重量分别轻了175~275公斤和447~460公斤，如此高水准的轻量化打造可以说是不惜血本，航空级水准可能在汽车操控上并不直观，但如果以赛车水平的高强度减重水准来解释或许你会更明白这样做得好处——优势自然是车身更加轻巧。其实不仅仅只是车身操控感轻盈这么简单，CT6在车身重量分配上也下足了功夫，实现50：50的重量分配，大幅提升了旗舰轿车的操控性，当然专业人士都明白，车身操控好坏还与车身刚性有关，CT6在大幅轻量化的同时，实现了跨级高抗扭车身（36.6Kn/Dg），大大增加车辆的行驶稳定性和碰撞安全性。
回答者：abigail19992016-08-03 00:00
呵呵 这个问题有意思！！！ 我个人看法是，首先排除掉320i！ 为什么？ 他太平庸了！真的，除了继承宝马家族优良的操控性，其他方面都表现的一般般！！！ 然后S40和CTS就像是两个不同类型的人 前者是稳重，安全的绅士,而
提问者：2015-08-15
上海通用凯迪拉克CT6 2016款 28T 时尚型级别高于宝马5，属于D级车。
提问者：Dmvabrax2016-03-11
网店呢有很多要想可靠一点的可以去E眼镜网上看看，他们那卖的都是品牌的，质量还是很有保障的，口碑也不错，你还可以去验货呢，楼主可以参考一下
提问者：caicaiee2016-01-29
实在是太值得买了，这车定位高.比e a6l 五系好多了.而且价格比s便宜多了.其实这个车要不是国产了.价格也不会这么低.主要还是得牌子.也可以考虑雷克萨斯
提问者：chinkeeseng2016-05-06
上海通用凯迪拉克CT6 2016款 40T 豪华型超强发动机，秒杀同价位很多车。
提问者：2016-03-11
