车爱护攻略之细说磨合期九个注意事项 新车出厂时，由于零件的加工精度和装配过程中存在误差，因此需要一定里程的磨合。汽车磨合的优劣，会对汽车寿命、安全性和经济性产生重要影响。汽车的磨合里程一般为1000至2500公里，进口车
车爱护攻略之细说磨合期九个注意事项 新车出厂时，由于零件的加工精度和装配过程中存在误差，因此需要一定里程的磨合。汽车磨合的优劣，会对汽车寿命、安全性和经济性产生重要影响。汽车的磨合里程一般为1000至2500公里，进口车
车爱护攻略之细说磨合期九个注意事项 新车出厂时，由于零件的加工精度和装配过程中存在误差，因此需要一定里程的磨合。汽车磨合的优劣，会对汽车寿命、安全性和经济性产生重要影响。汽车的磨合里程一般为1000至2500公里，
深圳标辉凯迪拉克维修:现在配件制造工艺很好，基本不需要磨合期。一般建议在3000公里内，不要超过100KM//H ， 三个月或者3000公里内更换机油。然后每个时速段都跑一跑，提提速。以后车辆提速性会比较好。
第一个问题嘛 楼主说的就是地板油,是比较费油的 不知道第二个你问的是什么 第三个问题没事 4千-5千转没什么问题 你这一次没什么问题的 偶尔这样还有利齿轮磨合呢 第四个问题嘛,才100码没问题啦 SRX没那么矫情
应该没有影响。偶尔提速需要加速没有问题。但是磨合期长时间高转速行车是有害的。易造成缸体磨损加剧，提前窜油窜气，降低功率，行驶没劲。
高手，难道你没听到警示音?没感觉车很重？ 没事啦，1000米不会有什么大碍的，不要总这样就可以了。
磨合期拉高转数对车不好
当然需要，汽车是一个机械产品，其中有许多机械零部件都是相互配合工作的，由于机加工精度限制等原因，它们之间的相互配合并没有达到非常顺滑的状态。刚出厂的新车，或者刚刚大修过的车，都需要进行磨合。 磨合就是通过各个零部件之
