提问者：longqi20102014-03-25 00:00
这次去一个车行保养，保养时用了我自己带去的机油。结果回来检查，发现机油高出标尺的上限一大块，请问问题是否严重? 大家知道，机油对于引擎的运动来说实在是极为重要，因为它肩负着润滑和散热两大功能。故此，任何时候，对引擎来说，绝不要缺少机油。但过量的添加(超过标尺的上限)其后果很不好，机油过多，会增加曲轴的转动阻力，降低发动机的输出功率，并且那些过量机油会窜入燃烧室参与燃烧，造成车辆烧机油、冒蓝烟，以至油耗增加，机油燃烧后的残留物(其主要成分是碳，非常坚硬)会积聚在燃烧室壁上，减少燃烧室空间，从而降低引擎的压缩比，同时，也会加速气缸与活塞的磨损从而降低车辆的使用寿命。 在添加润滑油的时候，一定要保持略低于机油尺上的刻度为宜。当然说到机油的添加，您可能还要掌握机油的型号、季节、气候、发动量排量、技术性能等等诸多因素，所以您最好是选择专业的汽车养护中心，经过对您车辆精心的判断，选择最适用产品，并且在养护工艺上精心操作，防止故障隐患，避免由于您在车辆养护知识上的欠缺而酿造大祸。 一般车行保养机油不会多加(成本控制)，但如果是你自己带去的机油，车行便不会太在意。但实际上，多加机油是一种误操作。
回答者：wliang662016-03-25 00:00
4.3升就已经接近上限了，多了半升油，是不至于是发动机立刻出问题。但这就好像人每天吃点高脂肪食物不会立刻出问题，但每天身体都在高负荷下受到这些东西的影响，时间久了早晚出事。任何发动机的机油，确实都会在正常工作压力下，
提问者：ai4j2013-03-06
you 建议,把多加的放出来..你另外装好下次还可以用. 油尺上的刻度尺是干吗? 存在既是理.,,,,,多加了有的发动机会喷出来,,,有的不会喷但是发动机的声音很沉闷,,想是喘不过气一样 还有一些发动机直接喷在
提问者：peachedv2014-09-14
一、一般的机油过多的危害是：发动机功率损耗，过多的机油会蹿入燃烧室，发动机烧机油，尾气排放时冒蓝烟，机油消耗量明显增大，发动机内部积碳增多，甚至导致早燃、爆震、拉缸，严重损害发动机。二、机油加多了会使发动机工作时曲轴柄、
提问者：s6g7nkssgs2013-03-15
发动机机油加多了最主要的害处就是可能会造成发动机烧机油冒蓝烟，之所以说可能，是取决于你多了多少，稍微多一点没关系。 其原因就是由于机油量过大，使曲轴箱内的机油液面升高，原本发动机在运转的时候，曲柄是碰不到机油液面的，机
提问者：qpqqp..2014-08-20
机油加到标尺刻度为好，多了肯定不好。加入过多的机油会影响发动机的正常冷却和润滑，过多的机油也会影响机油泵的工作，过多的机油被曲轴高速搅拌后会产生大量气泡，从而影响发动机的正常润滑。 发现机油加多了，应该采取补救措施
提问者：meidiqi2014-08-24
汽机油的作用是减摩、冷却、清洗、密封、防锈。 1、机油加少：会使润滑压力不足，润滑效果不好。而且温度容易升高。降低黏度，冷却不充分等。 2、机油加多：机油处于油底壳内，其上端是曲轴。如果加多后曲轴旋转时会沾进机油
提问者：atky68492016-05-16
