提问者：capricornyan2013-07-05 00:00
凯越和科鲁兹那个比较好呢？
当然是科鲁兹了，我昨天去雪弗兰试车了~~给大家汇报一下下，本人驾龄9年，期间一直都有开车，现在的工作也是每天离不开车。试驾的是1.6手动SE，动力还是不错的，本来以为这车1.6的发动机拖着将近一吨四的车重动力会差点，结果试的时候感觉还不错，并没有太棉的感觉，背推感还是不错的。这么重的车跑起来的稳定性就不用说了，试了一下65公里右转90°直角弯没踩刹车也很稳定，档位也很清晰，高速档减低速档也很流畅。外观和内饰个人都很喜欢，外观很硬朗运动感很好，内饰也有很强的运动感，不过方向盘不是真皮的，虽然造型很喜欢但是手感稍差点。车内空间没问题，本人180公分的身高坐在后排也不会够着顶棚，而且说实话这个价格也并不是很离谱，都是进口件。本人还是已经决定5.1出手搞定此车啦。
回答者：scarlin06092016-07-05 00:00
如果是你说的哪个M+ M-那应该是手自一体的车了 也是就是说可以自动换档,也可以手动,,, 也就是说把档杆换至M+ M-符号的中间的话 往M+推档杆就是加一个档如果是往M-推档杆就是减一个档, 推一下就是一个档,
提问者：chedandywh2013-04-06
我来说下BYD G6吧首先是外观，不用多说，时尚大气，其次是内饰，颜色给人一种质朴素雅的感觉，配置齐全做工良好，配置是BYD的主打招数，然后车内空间只能说一般吧，具体看个人身高吧反正没有素锐好，后备箱空间也还凑合，缺点就
提问者：sldhfsid2014-03-23
『外形空间』 思域整体流线形设计流畅、简约、尚运十足前卫造型能够吸引眼球思域外形尺寸4500mm×1755mm×1450mm轴距达2700mm属A级车甚至与B级轿车相差几三角形设计进气格栅两侧雾灯豹眼造型前灯炯炯
提问者：dwpe8v4ssy62014-10-10
Tiptronic技术的手自一体变速箱 Tiptronic技术的手自一体变速箱 一、 Tiptronic历史和原理部分 1、最早的手自一体在什么时候出现在汽车上？是谁先使用的？代表性的车子是不是保时捷？ 答： 这个系统的
提问者：chenx4472013-03-03
新车磨合期间有些顿挫感是非常正常的事情 要懂得变速器的原理就不会问这类的问题了 新车的变速器 并不像发动机那样 在车间内经过冷漠和才出场 而是崭新的变速器直接上路 需要慢慢磨合的过程 而EUC也会根据你的个人驾驶习惯
提问者：xjuyh2013-06-26
车友你好，没有问题的。磨合对一台新车来讲尤为重要，新车各部位的运动摩擦件需经过3000-5000公里以上的磨合，才能建立起良好的配合关系。因此在新车磨合期需要注意以下几点：①新车切记注意无论几挡转速表一定要控制在3500
提问者：pu3f06ty2015-10-10
