提问者:daisylearn2015-11-24 00:00
你说的是挫车吧,自动变速箱在换档时都会随换档节奏产生一些顿挫感,通用的6at变速箱时速47时的顿挫是比较明显的,非一日之谈了。
回答者:yoyomark2016-11-24 00:00
别克的通病,都这样没出保去换变速箱就可以58车
提问者:tincal2016-01-20
顿挫原因如下:1、发动机与整车之间的动力“对接”,汽车起步后,我们通常使用“加油提速-升挡-加油提速-升挡…”的方式逐步把汽车速度提升到正常行车速度。这个过程是一次一次把从发动机到车轮的整个动力传输链从变速箱的结合齿轮处
提问者:xoaoxuan64462016-12-07
就你说的现象来说,电路的可能性大一些。有点像高压断火,检查一下所有高压线,最好是换一下,如果故障消失那就是,如果还有那就检查油路:节气门脏,油压不够,喷油头堵。。。
提问者:zy55wh2013-07-18
(1)别克君越的47码顿挫的原因:整车的输出功率没有一致,所照成的车辆抖动,(2) 别克君越的47码顿挫的解决办法:一般这种情况要去清洗节气门,喷油嘴,火花塞打火情况。(1)君越的发动机包括2.0T、2.4以及3.0三款
提问者:vykwy88292015-02-16
自动变速箱出现顿挫、冲击、打滑、异响,很多情况下,并不是内部阀体损坏,而是内部出现了顽固性的脏污和杂质,尤其在阀体内部脏污杂质聚集形成堵塞,导致无法实现对油压的有效调节,造成顿挫冲击打滑问题的发生。同时, 变速箱高温
提问者:1109913776liu2015-11-02
电磁阀损坏是引起顿挫的一个重要原因,顿挫的感觉就像被人再屁股后面踹一脚,顿挫分为偶发性和固定时段。区分很简单偶发就是没有定律的出现,固定则就是达到打一定转速或是某个档位换某个档位(2档进3档)、固定时速发生。小编认为导致
提问者:2016-05-26