提问者:一直很坚强142013-12-11 00:00
这个档位还可以爬坡,也可以叫做运动档啦,按下去,速度最搞186. 一般用于城市的超车等,。超过5000公里要用D3来啦一次,这样可以消除积碳,对发动机也有好处。
回答者:tiaorizi_qcpue2016-12-11 00:00
D1,固定在1档行走,一般是极其险恶路段形式,使发动机保持高转速和最高扭矩,动力用来爬坡。或者使发动机带动减慢下坡速度。 D2,也一样,不过路况比D1好点,D3就更好,不过D3一般用作超车比较多。 D3可以说没必要,
提问者:dwzf6o3fxn32013-09-11
挂了1档后、不管你油门多大、车子开的多快、变速器只在1档工作不会自动升档。 挂了2档后、不管你油门多大、车子开的多快、变速器只在1档和2档之间工作、不会自动升到3档以上的。 这2个档位一般用于比较陡的盘山公里、或者长
提问者:veland2013-09-04
这样说不清楚,您还是咨询一下专业人士吧!
提问者:byyourwill2013-06-14
● 车型简介 在对比之前,我们先来充分了解两个车系的车型配备情况。在这里明确一个概念,CR-V和RAV4均为车系,而其下具体某个配置的才是车型,如CR-V 2.0四驱经典版自动挡。从数目上看,CR-V不如RAV4车
提问者:kkhaha1232013-01-26
自动变的强制低档。挂到1的时候,变速器就只能在1档工作,不升档。挂2的时候,只在12档之间切换,不再继续升3档。
提问者:mokkim2013-07-10
新CR-V 2.4 i-VTEC 尊贵自动档-基本资料 车型名称 新CR-V 2.4 i-VTEC 尊贵自动档 车体结构 SUV/CRV/CUV 豪华级别 豪华型+ 新CR-V 2.4 i-VT
提问者:huanghaini1092013-07-31