提问者:fg03882962013-05-08 00:00
我的车型:一汽 夏利N3+ 变速器:手动 排量:1.1升 行驶里程:35000公里 购买时间:2008年7月
按照专业的术语来说 ,排气管突突,伴随机器发抖 ,动力下降 ,一般为缺缸造成的 ,逐缸检查 ,是否有某缸不工作 。假如 机器无明显抖动,动力不下降 ,排气管突突 ,为 排气管路漏气所为 ,请检查 各消声器 接头处是否 密封良好 ,
回答者:z11022873652016-05-08 00:00
油门的问题是改洗节气门了! 方向的问题,查查转向系统的轴承等等是否有问题。或开开别的夏利比较一下。 还有检查胎压! 原地打轮的确费劲。 吱扭异响在方向盘下和离合踏板轴上加黄油即可解决。
提问者:chaogest2014-01-06
当你确定了要买的车型之后。首先要选定一家经销商。在这方面一定要找大经销商。一方面大经销商手里的车多,你又挑选的余地,另外大经销商往往产品周转得快。你能买到刚出场的产品。当然,对于一些货源不足的品牌大经销商的进货渠道能帮助
提问者:brwf36922013-06-07
夏利是三缸四冲程发动机,从发动机结构看,四行程发动机在360度 内应爆发四次才能平稳,但夏利只有三次,这是抖动的一个潜在因素,再加上三个火花塞的性能不一致,怠速时会使抖动更加剧烈。发动机的转速提高之后抖动只是减轻了,
提问者:小毛驴m2013-07-13
三缸车都那样 我的夏历也是那样 但不是总抖 凉的时候启动着了也抖 踩一下油门转速上去了就不抖了 正常的没事 要是总抖就不正常了
提问者:xiangyan76762013-05-26
新羚羊优点是挺省油的,提速也很快,档位很清晰紧凑,操作比较灵活,发动机没的说!缺点是空间小了点,整车不是很结实,低配配置太低(连方向助力都没有),高配价格相对来说贵了点(我建议要买一定买高配的),如果是家庭代步用很不错的
提问者:shao03jn2013-04-08
夏利车本身就是这样的,我家的也这样,你再开几年响的还利害呢,不过夏利比较实惠,所以我还是挺支持夏利的
提问者:w10072829352014-01-05