你确定换过护板就好了，还是换分电器吧，夏利的，老款大发机头，这配件都烂大街了，
一旦遇到这个情况就不要打火了，最大可能是汽缸里进水，导致连杆弯曲了，必须叫修理厂来检查，如果不是，那最大的可能是发动机仓进水，把高压包 ，高压线搞湿了 ，等到 晾晒干就可以了。
是分电器进水了，打开盖擦干净就行了
同意分电器问题，有没有洗过发动机啊，如果洗过就容易进水导致分电器损坏。 或者是车辆在水中高速行驶，也会导致进水，三缸车容易进水。 应该还在保修范围吧，服务站免费换的 是点火的原因，调整下点火时间。 也就说俗话
1、不供油会造成熄火，原因多数来源于油泵。油泵卡住或油泵本身故障会造成突然不供油，引起熄火。 2、电的原因，有可能出于火花塞或者高压包故障，造成1缸或多缸不点火，造成熄火。但同时多缸故障不点火才能造成熄火，因此可能性不
多数是分电器进水了，打开晾干就好了，晾干后在分电器的几个连接部位涂抹薄薄一层密封胶就好了，我以前的夏利这样处理后再也没出过这事
这种问题一般会出现在装有分电器的车上，分电器密封不严导致进水影响分电器不能正常工作，卸下分电器盖用纸擦干或用火机烤干重新装上即可。
这是夏利车的通病，我也是夏利1。0 这是因为水进入高压线圈或者分电器上，引起跑电，遇到这种情况时，先别急着打车，打开引擎盖，用干布或卫生纸先把那两个地方的水擦干，盖下引擎盖，趁车内发动机有温度时等十分种左右再打车，就
没什么伤害，开出有水的地方踩几脚油门（稍微重一点）就行。倒是应该多注意一下刹车系统！开出有水的地方，把车开起来，踩刹车让车停下来，这样反复几次就好。如果还是很担心进水情况，那就要去维修点全面检查一下底盘情况了。
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