提问者：jim155a2013-08-12 00:00
我的马自达6 2.3手自一体，自动模式下2挡进3挡顿挫感非常强，其他挡不会，一开始以为变速箱油不行了 ，换掉还是不行，另外有时挂倒档时也会顿挫，用手动模式一切正常，这是哪里出问题了
我的车跟你的一样，我的车也是这个问题，我以为是该换变速箱油了，但是我问别人说是因为我踩油太猛了，可能这种变速箱就这样，不平顺，如果不是，我也同样想知道为什么
回答者：uqwijgi2016-08-12 00:00
手动换挡顿挫就是你自己离合器抬的太快有关系，稍微慢点抬离合，自己慢慢试试就行了。这个是个人操作习惯的事，跟车没关系。
提问者：MSS03012013-04-14
油离配合有问题，一般情况下，一进二时不必太要求转速，基本起步就能换，有些司机因为一档车速慢，再换二档浪费时间，直接二档起步的。二进三时基本车速高于20迈就行，尽管从理论上讲有些拖档，但绝对不会有顿挫。每种车因为变速箱调校
提问者：uqvd05442013-09-11
目前生产的汽车，变速器都配有同步器。变速器有了同步器后，有效地避免了齿轮的撞击，大为简化了换挡操作。现在，不管是加挡还是减挡，换挡时不必再用传统的两脚离合法而普遍使用一脚离合法(这不应理解为是对两脚离合法合理性的否定)，
提问者：wafq5q8xgc32014-02-03
你是离合抬快了，油给快了，除了起步以外，换档时，先将离合抬一半，加油的同时再慢慢松完就可以了，速度越快换档离合松的也就快，相反就慢。 补充：起步时，要慢慢抬离合，慢慢加油。但在行驶的过程中，换档时，则不需要这样，踩离合
提问者：h1430833512013-03-30
这是老宝来的老毛病，修不好的。因为修好了，没多久又坏了，大众的自动波箱是这样的。遇到，很多这样的车了，不过大众的手动挡就很棒！ 建议，抓紧卖了，换台别的。
提问者：李肖璇10岁写真2013-04-07
油离配合问题，我开始也不适应，开段时间熟悉就好了，2800转左右换档，抬离合到半程以上时，给点油，几天练习，就行了。
提问者：linhthithuy2015-01-10
