提问者：inangong2014-11-28 00:00
福特探险者上的定速巡航在方向盘的左侧。 探险者的四驱结构为带路况实时管理系统的智能四驱，采用多片式离合器分配动力。在普通模式（智能模式）下为适时四驱，普通铺装路面车辆驱动力100%分配在前轮，遇到轮胎打滑等情况时系统根据需要分配前后轮动力，以达到节省燃油的目的。选择其他砂石、雪地、泥地等特定模式时为全时四驱，电脑根据选择模式分配动力比例。探险者的定速巡航有普通定速和自适应巡航两种模式，可以通过车辆方向盘左侧的功能键进行选择。自适应定速巡航模式下可以设定行驶速度和跟车距离，设定完成启动后系统会自动控制油门刹车进行加减速，保持与前车的安全距离。
回答者：shuyu00002016-11-28 00:00
方向盘安全气囊一般的拆装方法：为了安全起见需要断开搭铁线30秒以上再检修拆装安全气囊。在方向盘两侧有两个小盖，扣下左右小盖可以看见两个螺栓，拆下螺栓方向盘安全气囊就可拿下来了，最后拆下安全气囊连接线束。安全气囊就可以彻底
提问者：2015-01-04
等电脑自检完成之后再转动钥匙点火，所以可以排除第三种情况；个人认为第二种情况也不是这样的症状（方向盘可以转动，只是特别沉，如果是方向盘锁死的话应该转不动），所以综上所述我估计不是某个传感器有问题就是“助力软件”有BUG你
提问者：yanzi72462015-03-04
探险者有自动侧方位停车功能，在驾驶员左前方、靠近车门、方向盘左方的位置，有个带字母P的按键，按下即可。按下之后，行车电脑与雷达会自动检测右侧是否有车位，当有合适车位时会在屏幕上提醒驾驶员挂倒档，你自己控制刹车、放开方向盘
提问者：lshekk16882015-11-02
楼主说的是对比探险者高配还是低配？ 和低配版探险者比，昂科雷大空间很宽敞，空间利用率比较好，储物和座位实用性远远高过探险者，低配探险者还是偏越野调教，所以舒适性就不会很好，采用适时四驱、上坡辅助、和陡坡缓
提问者：wssohai2014-11-28
这个要会四儿子店去搞清楚的，没见到车，谁也不敢说。现在的车，越豪华的车电子设备越多，越复杂
提问者：qe3w5on2015-01-29
楼主说的是对比探险者高配还是低配？ 和低配版探险者比，昂科雷大空间很宽敞，空间利用率比较好，储物和座位实用性远远高过探险者，低配探险者还是偏越野调教，所以舒适性就不会很好，采用适时四驱、上坡辅助、和陡坡缓降，像电动天
提问者：wlagdVR2015-11-27
