在洛杉矶车展上，福特汽车正式发布了新福特探险者车型。新车型将搭载了全新2.3升EcoBoost涡轮增压直喷发动机，并推出了全新Platinum高端车型系列，该车预计会在2015年上市。
2.0T没有四驱，车重也没减，动力还是比较吃力的，油耗也只省2个左右，个人觉得不划算。
有一键启动啊，动力还行够用
我们使用滑轮组来模拟探险者部分轮胎完全失去附着力的情况，以观察其四驱系统的工作成效。我们一共进行了两组测试，分别是仅有一个前轮有附着力，和仅有一个后轮有附着力的情况。尽管两组测试探险者都顺利通过了，但整个测试过程并不轻松
福特探险者2.3L I4 EcoBoost发动机最大功率203千瓦，峰值扭矩410牛米，带来出色的燃油表现以及远超预期的动力，在城市开足够。了解更多平行进口车资讯尽在进口车市
探险者采用福特D4平台。这一平台是在沃尔沃S80L的D3平台基础之上开发出来的全尺寸SUV平台。因此探险者采用横置发动机，承载式车身，四轮驱动的布置就很好理解了。动力来自3.5L V6引擎，最大功率214kw，最大扭矩3
3T及3。2.5T两个排量，峰值扭矩475Nm.3TEcoBoost发动机，最大功率199kW（271PS），峰值扭矩407Nm；高配动力为3.5TV6EcoBoost发动机，最大功率268kW（365PS）新探险者可能
我没有买探险者 但是略微有点了解 车子的油耗我感觉在接受的范围内 动力肯定不能跟德系车比 但是日常使用时足够了 七座对于一个大家庭来说是很好的选择 跟同价位的别克昂克雷比要好点 如果你不是很追求动力的话 探险者是个不错的
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