提问者：sdlof24481332016-09-09 00:00
车子的前脸与COUPE版几乎没有什么区别，相比普通的3系四门车型前悬更长，而且发动机罩采用全铝打造。前保险杠与格栅连为一体并有着明显的M级标志，门外侧后视镜同样采用COUPE风格，凸出的侧面格栅更增加了车体的宽度。在行李箱处我们也可以看到小型的后扰流器，后保险杠集成了导流板还有象征性能的四排排气筒。 ● 宝马还没有公布这款车的售价，预计在6万美元左右 日前宝马通过发布2008款M3 SEDAN再次提升了同级车型的性能标准。发动机共享自COUPE版的414匹V8发动机，更加平衡化的底盘为“比发动机还快”而设计，来自德国的豪华汽车制造商宝马的M系部门志在制造一款有史以来世界上最强大，性能最高的M3。 自打1986年被允许宝马M3进入德国的GT汽车冠军赛，M3的火爆流行和稳步增加的销量成为公司继续研发这独一无二的融合了动感，舒适和豪华的紧凑级运动机器永恒的动机，也刺激公司在每一次新3系重生的时候不忘记推出这样一个新版本。美国地区是于1988年开始引入M3的。第一批的M3发布于1988到1991年只有192匹，发动机是2.3升四缸发动机，虽说单看马力数与今天的车型难以相提并论，但是看看它的排量再看看它所处的年代你就会发现宝马的技术有多么先进。从此一个传奇就诞生了，美国人喜欢这种高转速而且是自然吸气的M概念。下一代的M3于1995年推出搭载了3.0升的发动机（之后扩容为3.2升）最大功率有240匹直列六缸发动机。到了1997年M3家族终于推出了第一款SEDAN车型，同年不久后家族的第一款敞篷车型也发布了。最近的一代是在2001到2006年间的，有COUPE和敞篷版，同样是配备了直列六缸的发动机，其3.2升的发动机有333匹。而且美版车型首度装备了宝马的SMG（顺序手动变速器）。
回答者：zooclassic2016-09-11 00:00
我开的是525。 那个后保险杠是连一起的。 不管你把他碰了多少。 只要对方找事，您还得修啊。 凹进去了也敲不了，抛不了光。 我的车是全保的。保险杠所有五系都一样的价格。大概在4-6千。 更重要的是，你既然追了
提问者：ZMX0301022013-09-06
请问宝马5系车有730这款吗？？？？我怎么没听说过！！ 我就知道5系的车有530 525 523等。请问宝马5系车什么时候有过730？请赐教！！！
提问者：langren1zu2013-06-01
4000块钱左右吧
提问者：wazd4pem92013-08-07
保险杠凹陷一般说明里边的杠铁变形需要钣金矫正，换掉的是外边的杠皮（塑料壳）。定损大概包括钣金、杠皮、喷漆、工时四大项，可能还包括倒车雷达的探头还有杠灯什么的。保险公司定损是有数据库支持的，你提出异议一般没啥用。
提问者：nloqn2013-05-01
一个9350块一种带倒车11200，加喷漆2000元，
提问者：fgdofgd0012013-09-07
这个需要看年款的，老款3系的市场上2000多 新的都要5000多以上，特约站贵的要卖到9000
提问者：zhouzhou__362013-08-15
