提问者:xumengyuan6882015-03-01 00:00
说实话,200还是有点肉,260接近50W,奔驰的定价胆子太大了点吧?我看竞争力方面还是比不上BMW与奥迪。一看,比宝马328贵,基本与宝马525、E260价格接近,这神马定价,E260干脆停产换E320算了。
回答者:hyhbd8882016-03-01 00:00
4S店里的车肯定都已经清库了!现在是用XTS作为替代车型!
提问者:wangtaoweilu2014-03-23
销量不好吧,现在凯迪拉克和雷克萨斯都推出了5年或15万公里超长质保期,直接打击了雷克萨斯的售 另外,新政策对我也有效,按7500小保800算,就是16W省下了,呵呵 个人观点,选XTS
提问者:2015-12-05
挨个说A4L如果是现款的话不推荐,老平台而且产品周期末尾的品控也降低很多,优惠大但没什么必要,再优惠也不是免费还要花钱对吧,何必买个现在产品力差的。换代A4我想不在你的考虑中所以再次不论,预算应该是超了。奥迪A6L同样老
提问者:baqi12222013-02-14
XTS停产是迟早的事情,因为现在的凯迪拉克全面重命名,而且XTS是过度时期的产品。
提问者:zbbj557212016-11-23
不会停产。凯迪拉克CTS和凯迪拉克SLS赛威都在生产。凯迪拉克是品牌车,不是量产车,不会停产的。 凯迪拉克CTS 3.6V6高性能版 51.80万元 凯迪拉克CTS 2.8豪华型 40.80万元 凯迪拉克
提问者:a22212562013-09-10
一般机械上的配件都是通用件(比如发动机上的、还有车辆其他部位的),就算是车型停产了,但是其他车型上还是会用的,不存在买不到配件的问。除了一些特殊的,带有该车型典型自身特点的零部件,比如外覆盖件(像保险杠、后视镜等)
提问者:fsfs17402015-09-23