提问者：myzgs2016-09-11 00:00
坐在欧蓝德里面，有比一般轿车更宽敞舒适的空间感。因为车身高于轿车，所以驾驶员视线好，座椅包容性不错，不容易疲惫。方向盘设计为时下比较流行的四幅式，采用上下可调节，但对于一米7左右的驾驶员，这样得设计容易挡住仪表板上的转向灯。圆形的出风口以及T型的仪表台与欧蓝得“独特“的设计理念相呼应，可以说是一亮点。但驾驶员位置扶手箱设计的稍微靠后，用起来不是很得心应手。后排车窗和尾门玻璃都是能防晒隔热的深色玻璃，可以省去日后贴膜的麻烦。 欧蓝德的外型近似SUV，但它与一般硬朗式的SUV外型又有所不同，它的外观设计时尚，线条柔和，悬挂采用轿车结构，乘驾有轿车感觉，驾驶座椅却比轿车高，视野开阔。它的最小离地间隙有205毫米，远远超过一般轿车的限度，但又比一般SUV的最小离地间隙少，车体重心不高，既具有比轿车更好的通过性，又有比SUV更好的稳定性和安全性。因此称为全时全能轿车。全时4轮驱动系统配有带液力变扭器的中央差速器，可以自动选择驱动形式，并可在行驶中根据路面状况自动变换。 欧蓝德内饰和仪表台布置比较简洁，座椅是高级织物面料，后排座椅折叠后与李厢地板完全持平，形成一个比较大的行李空间。欧蓝德发动机采用沈阳航天三菱汽车发动机制造有限公司生产的4G6型4缸电喷汽油发动机。 欧蓝德装配的是2．4升排量的三菱4G64S4M16气门多点喷射汽油发动机，虽然4G64S4M没有CRV配备的i－VTEC发动机先进，但其2．4的排量要比CRV的2．0升发动机要大，但其最大功率99KW却小于CRV与帕拉丁，其最大输出扭矩达到201牛米，处于中游。而且欧蓝德在发动机转速为2500转时就可以获得最大扭矩，这意味着欧蓝德的起步加速性比较好，但中途加速能力一般。不过这款发动机比较结实耐用、维修容易。发动机隔音效果比较好，但并不是完全没有声音，而且发动机舱内的设计稍显凌乱，可以说是继承了日系车的特点。 轿车的舒适性与SUV的越野性有机的结合，内部空间宽敞。欧蓝德采用了最新一代Lancer轿车的部分底盘技术，底盘没有承载车架，降低了车的重心，没有低速分动箱使之不同于传统意义上的越野车，是传统概念越野车和普通轿车相结合的产品。另外，该车部空间相当宽敞，长时间驾乘无疲劳感。
回答者：Reventon252016-09-13 00:00
还不错，在进口车里性价比算比较高的。 2.4的发动机是和戴克，现代一起研发的，配CVT变速器，动力性经济性都不错。 空间大，座椅变化性强。缺点是维修可能要贵一些。 不过综合看还是比较推荐。 另外这车要国产了
提问者：aniu1172015-09-14
欧蓝德，Lancer的地盘还是真强大的。三菱的发动机也是超越本田和丰田，要知道，人家三菱可是二战时期制造潜艇和飞机的
提问者：Mulder_H2016-03-23
我买车的时候超级喜欢CRV但是进了三菱店彻底喜欢上了欧蓝德。外观上： 新欧蓝德鲨鱼脸超霸气，还可以加保险杠、CRV出几年了还不换换样子，而且看起来很不结实底盘上：欧蓝德比CRV高多； 大灯：欧蓝德的疝气大灯，CRV敢跟它
提问者：2016-03-08
总的来说，这款车还是很不错的。同级别车型中，EX的性能是最好的。 分时四驱 ，可以在行驶中随意切换，2WD时是前驱，在柏油路面上用，还省油。4WD有两种，一个是智能四驱，一个是锁定四驱，智能四驱是根据路面的不同，前后
提问者：Aguardar2016-09-18
还错进口车里性价比算比较高 2.4发动机和戴克现代起研发配CVT变速器动力性经济性都错 空间大座椅变化性强缺点维修能要贵些 过综合看还比较推荐 另外车要国产了
提问者：w3469306052014-05-21
三菱车的质量口碑都一直不错，进口的嘛还能不行嘛。
提问者：luxiaohui242016-06-01
