提问者：YY2691026882016-02-11 00:00
宝马3系两厢车耗油怎么样
不要买这个车福克斯有三款，09款11款13款是经典福克斯（老福克斯），我们指的神车是指老福克斯12款是新福克斯，自动搭载的是双离合变速箱，每一台都漏，设计缺陷，我们有这个车的朋友都卖了，具体请参考“新福克斯漏油真相解析”这个帖子，说的非常清楚。不光是12款新福克斯，目前市面上没有哪一款的双离合不出问题的，70万的奥迪照样漏15款是全新福克斯，发动机带涡轮增压，代替12款新福克斯的失败设计。但是涡轮增压几年后修起来非常麻烦，要你命。这个15款也不是新设计的，相当于12款的改款，只更换了发动机和变速箱，其他东西跟12款一个样。是不是有设计缺陷，要等3年后问题才能大面积曝光A级车之王是指目前在售的13款老福克斯1.8L的，这个车为什么这么好：1.动力足，加速匀，根本感觉不到换挡的多少顿挫，这个得益于动力调校下足了功夫。而相对于现在一年出一款的新车，只能说浮躁只能说在胡差事2.车重与排量适配，1.33吨用1.6L拉不动起步好慢还废油，1.33吨用1.8L正好，所谓的废油说法是相对宝马日系车是多一个油的，没那么夸张。但比12款1.6L新福克斯还省油，里面怎么回事自己思索。3.最大卖点就是稳。你应该听说过老福克斯特别稳，如果是一个不懂车的朋友告诉你，他说那是福克斯底盘好。我问你福克斯底盘再好能好过宝马3系？不可能。这个稳是因为老福克斯的后悬架用了“刀锋”，这个“刀锋”就是改版的双叉臂悬架，跑车用的。但是因为加入了连杆控制，所以被归纳于多连杆悬架。其实“刀锋”悬架的结构跟多连杆没关系，就是一种改版的双叉臂。如果双叉臂给100分，多连杆悬架只能给75分，差距不小。这就是为什么老福克斯稳定性能超宝马3系30%的原因。我懂车，开的车太多了，这个老福克斯是A级车之王没有任何车能比，不是吹牛逼。另外老福克斯在欧洲的定位比宝马是要高的，中国人认为老福克斯过时了，我就不好说了，也许是指外形吧。。。。如果你不喜欢老福克斯，买老款马自达6，前悬架用的双横臂（简版双叉臂），基本没有40万以内的车能跟马6比转向，因为前悬架太厉害。你所知道的宝马是什么运动车，那都是骗人的，内部实实在在的有好悬架才能运动的起来，宝马大部分车都用的前麦弗逊悬架，后多连杆悬架。没有双叉臂你运动什么？无非是涡轮增压带来的加速度更快罢了。诚心给你个建议，买老车，新车9成在3年内都要进入二手市场报废，小白不懂罢了。上13款老福克斯1.8L，好车不多说
回答者：58车2016-02-13 00:00
湖北宝马3系(进口)油耗10.1，新手的话可能会9.6，开时间长了平均能到9。湖北宝马3系(进口)大概是30万吧。你看下宝马3系(进口)的报价对比下。
提问者：tlpbe2015-10-30
驾驶习惯不一样，路况不一样，堵车、载重、油品、冷热风、是否磨合期/旧车等不一样，油耗也就不一样的，一般综合油耗在8-10个左右吧。 多少个油的意思是百公里多少升油。个是口语的习惯说法。 车辆油耗一般以百公里油耗计
提问者：odfeb2016-12-02
河南宝马3系油耗6.20，新手的话可能会9.50，开时间长了平均能到7。河南宝马3系大概是26.5万吧。你看下宝马3系的报价对比下。
提问者：QQ18734553772015-10-15
手动的有一到五档，加一个倒档，跑100时速，转速只有2200转，上了高速超省油0.3-0.4元/公里，但市内路况走走停停就要0.8元左右，因为宝3的起步转速要在2000转以上，不然会对车有伤害。 自动波的比手动的高一些
提问者：sonpre2013-09-05
318i2.0AT/MT油耗，我开的时候平均是8左右，还需要看你指的是什么路况。我这里有官方油耗数，给你看看。
提问者：sinjixx882013-09-05
市区平均速度在25以下，开空调磨合期内油耗是10.5个，出了磨合期不开空调最低应该也在9个左右吧。 58车>>
提问者：2014-08-17
