提问者：qinfei2007022014-03-08 00:00
本人想买一辆一汽森雅M80 1.3MT 7座，请知道的业内人士告知，万分感谢！
这车不错，我车快到首保了，优点：动力强，爬坡好，我满载（5大人）五座的，爬大概30度坡还有余力，转向灵活，感觉操控很好。轴距长，后排一点也不觉的顶膝盖！ 我坐过Q7，感觉后排空间还不如森雅的，不过还是Q7好，哈哈，100多W了! 缺点：怠速高，一般启动后大概1200左右，电话咨询厂家，说是为了启动容易点火，这个进口的小日本的发动机自我保护，说是冬天预热发动机的！还没到冬天，不知道是不是厂家敷衍。。 挂档不好挂，网上有车友说调高一下离合器能解决！ 性价比很高，尤其是M80，发动机是进口的，好像是要上市的新S80价格也涨了，发动机也成国产的了，不是咱崇洋媚外，咱也恨小日本，也是愤青，但是确实是进口的东西好。。。 --。 我买时加了2100，带的行李架和尾翼，无所谓了，现在有些地方好像能优惠3000，特装版的原价，甚么的买了也行。反正车不贵，降价也降不到哪去！ 还一个好处，我新手驾车，加装倒车雷达，DVD影像，全副武装，三月刮蹭6次。。。哎，我自己都郁闷当时驾照怎么考出来的！太神奇了！ 加装倒车雷达和倒车影像后的好处就是不会撞正后面，刮的都是侧面。。例如车头过去了，刮到车尾了，转弯倒车后侧挤到墙上啦。。。， 呵呵，总之利大于弊，买这车你不后悔的！
回答者：mikokai2016-03-08 00:00
自动档的一般在冷车启动时换挡不会卡住的，建议你去下4S店，你那变速箱油间隔多少公里换的？如果时间太长建议先从简单的试起，更换下变速箱油，如果变速箱在6万里之内都更换过的那就跟油质的关系不大，让技术人员用电脑帮你检测下，看
提问者：djkfcbbc2013-06-08
如果你的车是小汽车的话： 一、按照发动机转速换档时机为：2500转时换档。 二、如果按照车速度换档，那么：20换二档，40换三档，60换四档，80换五档。 三、减档也是这样，减到二的速度时才换档，
提问者：intuinigreela2013-03-19
根据你的说法!我相信你开了这么久应该没换过离合片吧?如果是的话你去换个压板离合片分离轴承(这3样一般是一起换的，如果你单换一样的话怕以后更换其它的又要抬牙箱!)最多再加一根离合器线，如果是分磅的话就不用换，如果是拉线式的
提问者：pzhdakin2013-09-04
您好，这种情况可能是挂档机构存在问题或离合器有问题，具体需要试车希望可以帮到您，如果不明请追问，祝您用车愉快！
提问者：_Fkoune陌夏2016-04-15
怠速的高低不能调，调了也没有用，（过一段时间电脑会自动调正怠速马达，怠速又会回去，而且容易造成熄火现象）要确定是否热车，如果在热车状态下，那么踩离合和挂空挡怠速还迅速升高表明怠速马达控制有问题，如果是冷车那么是正常现象（
提问者：gagzygcyc2013-03-15
森雅M80的怠速问题什么时候才能解决，我买的2011款森雅M80 1.5L的，到现在才跑了2000公里，因为这辆车简直没法开，启动时发动机转速2000以上等一会回落到1500左右我知道这个也算正常，750转的标准怠速在这
提问者：7dfgvfb2013-06-15
