提问者:yinjiong2013-10-31 00:00
往前走挂D档,往后走挂R档,临时停车挂N档,长时间停车挂P档。左边的踏板是刹车,右边的踏板是油门。开车的时候先把钥匙插进点火开关,然后向下方旋转一个卡是接通车内电源,第二个卡是接通所有电源,第三个没有卡直接启动发动机。打着发动机先完全踩下刹车踏板在挂档,慢慢地松开刹车踏板车子就按照档位的方向行驶了。就这么开。
回答者:东方明星dfmx2016-10-31 00:00
06款雅阁采用5AT自动变速器,该车变速器比原来的本田车故障率低很多,一般不容易出现故障,如果不是电子节气门的话,有可能是节气门位置传感器出问题(TP相对位置不在0度)或怠速马达卡滞,导致PCM/ECM数据错误.如果是电
提问者:datangjueqi2013-09-07
广州本田第八代雅阁5速自动变速器 轻轻扭动智能点火开关,仪表灯亮起,启动发动机,坐在车内没有感到一丝的振动也几乎听不见任何噪音,将挡杆拨至“D”挡位置,抬起制动踏板起步,起步之后的动力也还是来得畅顺和线性,油门行程和
提问者:折叠的时间22013-04-20
是的 DSG 确实存在如楼主所说的问题 感觉挂进D档后要等半秒 否则的话就会感觉变速箱齿轮没咬合的感觉 以前那些液力变矩器的变速箱的话 挂进D马上踩油门也不会有这现象 DSG 烦啊
提问者:op96962014-01-13
尊敬的用户您好,根据您的故障描述我方凭工作经验做以下的解答,助力泵有可能会出现此“嗡嗡”声,但我方没有实车听到此异响,也不好准确的诊断出其故障原因。若真是助力泵“嗡嗡”响,建议您检查一下助力油是否缺少,以前我们解决过多起
提问者:liqilq212013-12-24
我总结的发给你,希望能加分~ 购车指南 1、确认新车 *)出厂日期(必须是一个月内生产的) *)车架号 *)发动机号 *)产品合格证(号码与车架号,发动机号一致) *)产品说明书 *)车型、功率、排量、坐
提问者:11biEERRWW2013-06-29
本田的节气门和怠速马达是分体的,怠速是由怠速马达单独控制的。西节气门同时一定要清洗怠速马达和怠速空气通道。 1:挂档后,发动机应该根据接收到的挂档信号自动提高转速,维持800转,这个现象,如果出现在洗节气门之前,就是换
提问者:莉达思汀2mth2013-07-17