提问者：oumhfhezq972013-07-18 00:00
首先，在保养手册保养项目明细以外所有的项目，都属于额外项目。4S无权强行要求消费者做保养。特别是打着“清洗”“润滑”旗号的项目，一定要慎重选择。 在车子开始保养之前，经销商肯定会给车主报一个保养明细，车主可以对照保养手册把额外的项目一一划掉。当然，钱多的没处花的可以再要求多添一点。 要注意的是因为小指的三元催化设计存在缺陷，要比其他车子更容易堵塞。如果车主经自己测试发现车子油耗大、高速上不去，并且经4S鉴定存在堵塞且需要清洗，那就不得不清洗了。 如果没记错的话，20000公里也和之前所有的保养一样，换机滤、空滤、机油。用原厂机油的费用不超过500元。40000公里因为牵扯到换分动箱的油、检查刹车片等项目，所以价格要略高，但也远远不至于要8千甚至一万。 机油，原厂要求换5w-20就换5w-20，千万不要被4S给忽悠了。
回答者：FLqiLlcWMU2016-07-18 00:00
指南者最好，全车美国进口，大保养才800来块钱，还是进口滤芯呢。森林人你问问保险公司，车损都不爱给保，维修保养太贵。途观带涡轮增压，要求燃油97，机油全合成。奇骏保有量太少了，修理太费劲
提问者：dooson1232013-09-11
确实不低。 很简单的道理，因为指南者是全进口车型，全进口车型的保养维修(更换部件)的费用相对于国产（组装）车型都要高上很多。 不过指南者看起来蛮有个性的，俺也很感兴趣。
提问者：xihs5202013-12-06
昨日(7月29日)，起亚家族旗下最新的一款SUV车型新索兰托在北京进口汽车博览会上正式上市，此次在国内推出的索兰托均搭载2.4L直流四缸发动机，在配置上将会有舒适版、豪华版和至尊版三个版本，售价分别为22.98、24.9
提问者：hj06602016-04-13
貌似你说的这家，就在我们公司附近。。。
提问者：aoa04038762014-06-25
二级保养，检查波箱油，检查齿轮油，紧固底盘螺丝，检查皮带（尤其正时皮带）这些比较主要，另外参考维修手册添加一些系统性维护。
提问者：bxyijji2013-05-23
呵呵 我买的是10款的 其实除了外观什么的 其它 发动机什么的都一样！你买车的时候，要和销售人员砍优惠，价格可能优惠不多，但可以让他多送你几次小保养(5000公里一次）、机油卷、什么的。 我现在一年了，2万5仟公里了！
提问者：xyup65202013-04-20
