提问者:pamny2015-03-30 00:00
原因一:发动机和变速箱匹配不好,动力切换不平滑; 原因二:变速器1档和2档速比差别较大,导致顿挫; 原因三:个人驾驶的原因。 避免措施 1、起步加油时,可以在2000-2500转/min时由1档换到2档,这时相对比较平滑; 2、用二档起步,但是不建议...
回答者:weixin45922016-03-30 00:00
如果你想2档起步,你应该买4速变速器 5速 1 2 档齿比是: 3.5 1.9 4速 1 2 档齿比是: 2.8 1.5 这样来看的话5速1档动力过剩,2档
提问者:auotjh2014-10-29
买个车居然为了保值! 我在58车看了下新款和老款凯越的参数了,低配和高配都开过,功率和扭矩都有点低了.,内饰用料做工都不错.小编又在说DVVT技术有多牛了?服了,底盘我就不废话了?逗啊,一改标致车起步的肉感.德国佬发
提问者:erika2008官2013-12-17
我在58车看了下新款和老款凯越的参数了,功率和扭矩都有点低了,搞不懂新款为什么用1.5L的发动机...小编又在说DVVT技术有多牛了...德国佬发明的技术人家都不用,都是用T的发动机了 内饰老掉牙的样子,中控的显示屏
提问者:22b1a3xvzhy2014-03-23
这这情况是否是油门离合器没配合好,转速过低导致的。希望我的回答能帮到你
提问者:匿名网友2015-02-27
但是我能感觉到了装在301后这发动机调过了我在58车看了下新款和老款凯越的参数了.,功率和扭矩都有点低了,中控的显示屏还有黑白屏.小编又在说DVVT技术有多牛了,低配和高配都开过,搞不懂新款为什么用1,都是用T的发动机
提问者:LZY想SJ2015-10-03