提问者:q4664081272015-07-20 00:00
自动档汽车在行驶中从D档换到S档不用踩刹车,车速很快的时候也可以换。各挡之间的转换步骤:P到R、R到P都要按排挡锁,要刹车。R到N不用按排挡锁,不用刹车。N到R要按排挡锁,要刹车。N到D要按排挡锁,要刹车。D到S要按排挡锁,不用松油不用刹车。S到D直接推就行,不用松油不用刹车。D到D(+、-)不用松油不用刹车,不用按排挡锁,直接拨。推过去之后直接就是D档对应的档位。D(+、-)到D不用松油不用刹车,不用按排挡锁,直接拨。拨回来之后会按照转速、扭矩等,变成D档合适的档位。也就是说,D(+、-)的3档5000转,可能切到D就是5档2000转了。D(+、-)加减档不用按排挡锁,不用松油不用刹车。但我没踩到过红线,不知会不会自动断油。只有P和N可以打火,但任何档位都可以熄火。强调:非P档,钥匙拔不下来。只要不用刹车就可换挡的步骤,就可以在行驶中换挡!
回答者:sealbke2016-07-20 00:00
市区道路上自动挡方便,尤其是高架上跟车停车的时候比手动挡舒服的多了,松开刹车一点油门就走,不怕溜坡。堵车频繁起步也省事,不用老顾着离合器。当然,自动挡的省事也是以油耗为代价的。 高速公路上手动挡好开,遇到超车可以减档加
提问者:安中AZ我服你2013-10-17
R-倒车挡,顾名思义,就是需要倒车时挂入此挡。 N-空挡,和手动挡的空挡一个原理,此挡在短暂停车时使用(例如等红灯,注:个人建议如果停车时间在2分钟内可挂此挡,超过2分钟最好挂P挡,因为那样更省油,若时间再长最好熄火
提问者:pqhfd39942014-01-07
一般档速可控制在2档20公里/H,3档30公里/H,4档40公里/H,5档50公里,1档除外.在实际行驶过程中5档开40公里/H也可以(最好不要用),但你不能用5档开20公里的速度,是要拖档的.上述几档速度配比能帮你作减
提问者:wazu7cdk12013-03-15
这位大侠问的这么诚意,还悬赏5分,看来只有我这类专业人士来解答了。 仅就这两款车而言,用城市行驶、家庭用车这两个约束性指标来衡量,要油耗经济,维修方便,保养低廉,驾乘舒适,那么1.6L自舒是不二选择。理由如下: 一、
提问者:huahuahuaxiao2013-06-18
坡道起步最主要的就是离合器的控制。 半坡起步 1.以车头中线为标记,尽量调整车辆与两侧车道线平行。 2.以前挡风玻璃右下角、半坡实线右侧的标记杆为两大标记点。 3.行驶至半坡时,透过前挡风玻璃望去,当标记杆与前
提问者:2016-03-07
是的,需要磨合期一般新车都需要一点磨合期,一般转速表不要超过2500转。新车出厂时,由于零件的加工精度和装配过程中存在误差,因此需要一定里程的磨合。汽车磨合的优劣,会对汽车寿命、安全性和经济性产生重要影响。汽车的磨合里程
提问者:enochli2015-02-13