提问者：安中AZ我服你2013-10-17 00:00
意向车型：福特 福克斯三厢 比对方面：油耗,舒适度,安全,质量
市区道路上自动挡方便，尤其是高架上跟车停车的时候比手动挡舒服的多了，松开刹车一点油门就走，不怕溜坡。堵车频繁起步也省事，不用老顾着离合器。当然，自动挡的省事也是以油耗为代价的。 高速公路上手动挡好开，遇到超车可以减档加速。平常行驶就挂在5档，也不要经常换挡。而且还省油。 其实，开习惯了手动挡，也不感觉什么了。开自动挡车也不会不适。但反过来，开习惯自动挡了要换手动的，确实很累人。 还有个安全性的问题： 自动挡劣势： 1、自动挡如果油门当刹车踩，会立即提速，踩错了撞坏撞死的事情屡见不鲜。手动挡踩错了，大不了就转速轰到5000转，要么熄火，速度不会马上提上去。 2、自动挡下坡，发动机会随转速升高而自动加档。这会导致下坡阻力减小，下坡速度越来越快。新手如果第一次下地下车库，要极其小心。 3、自动挡挂错档位对车的损伤更大。手动挡大不了熄火。 手动挡劣势： 1、堵车时候频繁换挡跟车麻烦。 2、上坡时候跟车起步更麻烦，容易溜坡。（坡度大的时候，自动挡也会溜坡） 3、开车时候接电话，抽烟，因为要换挡，危险系数更大。（但自动挡更容易让人放松警惕） 4、手动挡一旦熄火后刹车转向助力消失，自动挡熄火的情况就低多了。 5、手动挡发动时候，如果挂档，而且没踩离合，车会串，发生事故。
回答者：wuranjiance2016-10-17 00:00
你好，这款车发动机不错的，新一代福特·福克斯采用的Duratec HE型发动机不仅给这款车带来了澎湃的动力，更让我们亲身体验到现代高科技给传统的发动机技术带来的深刻变革。 Duratec HE究竟有哪些过人之处呢？
提问者：nbkumw2013-03-30
没有必要。在高速行驶或下坡时，将换挡杆拨到N挡滑行，这很可能烧坏变速器。因为此时变速器输出轴转速很高，而发动机怠速运转，变速器油泵供油不足，润滑状况恶化，而且对变速器内部的多片离合器来说，虽然动力已经切断，但其被动片在车
提问者：chenlei0304102013-08-19
新福1.6AT超比档转速跟老福AT几乎一样，表速80转速2000，表速100转速2500，表速120转速3000，道理很简单，两个发动机动力相近，传动系统减速比有类似之处
提问者：8d0672013-03-05
自动挡的吧，踩刹车时变速箱自动降档，发动机必须提高转速来配合变速箱降档。否则对发动机不好。
提问者：asghjftukicgi2013-06-17
建议到4s店，让检修人员亲自驾驶感受一下你说的问题 因为在这里如果你表述的有问题，相信大家理解的也有偏差，问题不会准确解决 你坐在检修人员旁边，在他驾驶过程中如果出现你说的问题，你可以当场指出 这也更直观更准确一些
提问者：fdjjjfnjd885742013-03-14
1、等红灯时，到底应该使用用N挡还是D挡，可以根据自己习惯，暂时停车踩住刹车挂在D对车子也没有损害，因为变速箱内扭力转换器设有一组附有单向离合器的反应轮，其作用是放大来自发动机曲轴的扭力，在发动机怠速下它是不会转动的
提问者：yhjawn2015-11-18
