提问者：adee9135102014-12-01 00:00
MS 全称为Mazda speed，是马自达性能车的专有名称。马3 、马6都有MS版本，只不过这个车国内没有引进而已。马自达3 MPS，是马自达3家族最强原厂车型，北美销售版本称为Mazda speed3，日本本土销售版本称为Mazda speed Axela。海外现售的第二代马自达3 MPS搭载的是MZR 2.3T DISI缸内直喷涡轮增压发动机，最大功率191kW，峰值扭矩为380Nm，动力足够霸气，采用前轮驱动，极速可达250km/h。很牛的。据说新款要搭载的是马自达的看家机头创驰蓝天2.5T涡轮增压四缸汽油机，功率调教保守估计也在300马力以上，450的扭矩，要知道，宝马的3.0T机头，也就450的扭矩而已，奔驰的3T略微高点，480扭矩。北美马6的MS版本只在2006--2007期间生产了两年，之后就停产了。但是马3的MS版本一直在生产。MAZDASPEED 6MAZDASPEED 6 是德国人操刀设计的，行车质感类似于德系车，操控极佳，全时四轮驱动、涡轮增压和六速手动，配上的是2.3T的DISI Turbo引擎，274匹马力。其实，国内的日系车里面，马自达缺的不是技术，而是品牌认知度。正因为这样，使得国内的马自达车型性价比远远高于两田和日产。我记得58车网请中谷明彦测试的时候，中谷对CX-5的评价是非常高的。懂车的人才买马自达，呵呵
回答者：stone07212016-12-01 00:00
----没有全系停产，只是因为销量比较少的缘故，产量也比较少，经销商的库存也少。----有些经销商使劲卖CX-5和昂科塞拉，没心思卖星骋了，也没有准备星骋的库存。有客户来问星骋，就直接说没有了停产了，然后给你推荐昂科塞拉
提问者：入洞房的BP机2015-11-29
我参与过这两个车子国内版的开发，性能什么的就不做比较了，只说一点。福特翼虎国内版是在2010年外包给西班牙一家公司进行改型，同时启动开发。在2012年，翼虎全系列销量惨淡在欧美全部停产。而此时，长安福特翼虎还没有下线（2
提问者：hlajian2013-08-26
短时间内应该不会停产，，，就算停产了也要卖一段时间才能走完
提问者：kdfisdhi2015-11-20
就舒适度:CRV>RAV4=CX-5 就油耗:CX-5>CRV>RAV4 就外观(这属于各人观点了):CX-5>CRV>RAV4;内饰: RAV4>CRV>CX-5 RAV4出13款的了，以上都是对13款的比较，老
提问者：俞力58872014-03-28
马自达1 马自达4 马自达7 是没有的马2是最小型的。 马三属于紧凑型，如今有两厢和三厢之分。 马5属于MPV车型。 马六属于B级车，如今是新款老乱同时在售，新款叫睿翼。 马8属于7人
提问者：saveus20082016-09-22
要2013年底产能国产，而且量产车估计要2014年才能上市。国产的发动机及配置和进口车会有区别，所以进口车还会一直卖。如果买还是买纯进口的车，毕竟创驰蓝天的技术是马自达引以为傲的，国产后的CX-5就变味了。。。。。
提问者：zstc80122013-06-14
