提问者:匿名网友2014-09-16 00:00
可变气门正时技术,根据不同的发动机负荷通过控制进气气门开启时间,控制进气量,从而改善发动机效率和性能。代表如,本田的i-VTEC,丰田的VVTi等等,不仅如此,有些厂商更是在此基础上,实现了排气气门可变气门正时技术,在进、排气凸轮轴都配备了独立的可变气门正时系统,在不同转速下优化缸内气流,而最具代表的就是丰国的双VVTi发动机和福特的EcoBoostGTDi发动机。
回答者:2016-09-16 00:00
你好,怠速状态下涡轮是不会工作的,涡轮增压只是车辆行使中,发动机转速达到一千八百'转才开始工作的。58车
提问者:khv6lc2015-07-18
刷ECU的本质是改变不同转速区域的进气量,燃油喷射量,点火时间等。改写之前没有人能准确的说出能增加多少扭矩,这么问就好比我加涡轮能增加多少马力一样,因为增压值的高低会影响最后的动力性能。上述因素也会影响动力性能。个人感觉
提问者:wodfsdfeqj502014-07-08
您好,涡轮增压发动机,欧宝的东西请您放心使用。
提问者:guojun1772013-02-25
1800~2000 现在的家用车不需要你考虑涡轮介入 起步就启动了
提问者:xdkc78882014-05-03
估计接近1.8L自然吸气,其实看他的标称功率即可估算。不过1.4T油耗并非等于1.4自然吸气型号,否则多出的功率哪来的?目前各厂家普遍推出的小排量增压机主要基于这么个理论--加速时转速上升、启动增压器,喷入更多燃油,发动
提问者:GZzGMpV2014-11-02
昂科拉的1.4T涡轮增压发动机加速性能表现可以说是可圈可点,当转速达到1500转以上时涡轮介入,涡轮发动机的滂湃性能能够在你深踩油门后立即激发出来,可给驾驶者带来很强的信心,结合六速手自一体自动变速箱,换挡十分平顺,响应
提问者:tichn2013-09-08