提问者：charlott9502013-07-02 00:00
科帕奇的后排空间和舒适度比索兰托怎样？虽然轴距多那么一点，可是它是七座，所以对他的空间不放心~！
科帕奇要费油点毕竟是美国车。7座得车是牺牲后备箱实现的，不用可折叠。实用性要高。 索柴在国外开推荐，在中国不怎么推荐，主要国内的柴油不达标。但柴油车扭矩高符合你喜欢野性和越野性的要求。也更省油价格也便宜。 说到你追求越野我个人觉得还是日产的奇骏绝对爽。外形其实也不错有点像路虎方头方脑的。2.5CVT，184马力比索兰托174大，当然索柴是197。关键奇骏有交叉轴脱困能力，其他20-30W车型一律“无能”。
回答者：libaixiang202016-07-02 00:00
听说加了节油器具只是自我安慰没有什么作用，包括加油站卖的那什么……也是
提问者：fauoxr2016-09-10
以前我的一个客户就是科帕奇，好像是12年，那是油价应该7块左右吧，他说油耗1块1左右，也就是百公里15升，估计合现在的油价8毛以上，
提问者：Dovehun2015-11-22
科帕奇城市开不省油的，途观省油，但是为了保护TSI发动机一般都加97号，所以也很难讲，奇峻这个车个人不是很了解，感觉考虑油耗问题就在途观和和奇峻之间选择好了，科帕奇暂时不列入考虑了。
提问者：faye30002013-09-09
具体哪款你得说明白了要是驭胜2.4柴油的话肯定是最省的汽油的话估计跟科帕奇差不多，十个油左右吧，开过科帕奇 AT市区11个高速8个左右，狮跑跟途胜一样的发动机市区9到十个高速7，8个
提问者：2013-12-03
科帕奇在城里开的确是15个左右，正常的驾驶习惯，新手可能还有高。 科帕奇是挂着美国标的韩国车 兄弟没有说你有什么要求，通过你的喜好帮你选车啊
提问者：Meganpwy2013-07-09
没有变换两驱和四驱的按钮 适时四驱。从结构上来说，科帕奇采用的是电控多片离合器式的中央差速器，一组离合器片连接前轮，另一组连接后轮。平时离合器不接合，车辆处于前驱状态，而当前轮打滑时电子系统可以根据打滑程度对离
提问者：戴云飞.juan2013-06-30
