提问者：wessna2016-05-27 00:00
由于加工和装配误差，新车各运动部件的摩擦阻力在开始运转时总比正常情况下大得多，汽车使用初期的磨合（也称走合)效果，对汽车的使用寿命、工作可靠性和经济性都会产生很大的影响。所以，新车使用时必须严格执行磨合规定。1、新车行驶1000公里以内的磨合规定：(1)绝对不可以全速行驶。(2) —般不得以超过100公里/小时的速度行驶。(3) 在各挡均应避免以髙速行驶。2) 车辆行驶1 000 ~ 15 000公里间的磨合规定：可逐渐提高到最高速度或以发动机的允许最髙转速行驶。2、磨合期以后应注意：(1) 驾驶有转速表的汽车，换入临近高速挡，最迟是指针到达红色指示区时，短时间发动机允许最高转速为5 500转/分。各挡允许的最大速度为:一挡40公里/小时，二挡65公里/小时,三挡100公里/小时，四挡135公里/时，五挡165公里/小时。(2) 应避免让发动机以不必要的高转速运转,及早换入高速挡有利于节省燃油和减少噪声。(3) 行驶时发动机转速不要过低,只有当发动机工作吃力时才换人低挡。(4) 说明书中所列速度和转速，只适用温度正常的发动机。冷车时，无论在空挡还是在 其他各挡都不要使发动机在最高转速下工作。(5) 新轮胎在开始使用时不具有最佳附着力，因此，新轮胎也需要走合,在第一个100 公里行驶时速度应该较慢，行驶的方法也应小心谨慎。(6) 新的制动器摩擦片也需要磨合，在第一个200公里行驶时,还不具备理想的摩擦 力，在这阶段如果制动效果稍差时,可以适当加大踏板的压力。以后每次更换制动摩擦片 后，这种情况也同样存在。(7) 在可能的条件下，新车磨合期间应避免长时间连续行驶，以免发动机和底盘机件连 续工作时间过长，造成机件磨损加剧，直接影响汽车的使用寿命。还要避免满载运行,一般 在行驶的第一个1000公里内，最好在额定载荷的80%以下运行。另外，还要尽量避免高速行驶，在最初的2000公里内,油门全开的车速不要超过最高车速的70%。(8 )在新车磨合期间，驾驶员要在新车初驶起动后在原地升温，待水温升到工作温度范 围后再起步,行驶中应选择良好路面，路况差时要减速缓行;行驶时油门要小一些,操作要 轻,一旦发现发动机或底盘声音异常，应停车检查将故障杜绝在萌芽时期。
回答者：下雨了3bsuch2016-05-29 00:00
磨合期间的驾驶养护技巧新车的磨合期驾驶中,车主对待新车要十分小心,细心呵护,对它爱护有加,才能使你的新宠顺利过渡到正常阶段。这是新车磨合期最重要也是要时刻注意的方面,要跑足2000公里磨合期,这是保证机件充分接触、摩
提问者：e型男靓女2015-08-19
可以跑，但是要温柔驾驶。就是车速控制在100以内，发动机转速不要超过3000.避免车辆急加速和急刹车。
提问者：匿名网友2015-01-19
【最满意的一点】外观霸气，内饰精致，配置丰富，动力充沛，操控轻便，乘坐舒适！总之都挺满意的！ 【最不满意的一点】吐槽一下，太长了。。。当然慢慢适应就会好的 【空间】 虽然不是长轴距，但是乘坐空间不小，家里人最高的1.
提问者：z4631126792015-03-26
有好处的，有利于车的磨合，提高适应性。应遵循以下基本原则： 1、减载：汽车在磨合期内装载量不能超过额定载荷的75％。新车在装载时应低于规定的载重量或人数，更不能超载，因为超载会加重发动机、变速器、传动系统、悬挂系统
提问者：jijia520142015-09-23
深圳标辉凯迪拉克维修:现在配件制造工艺很好，基本不需要磨合期。一般建议在3000公里内，不要超过100KM//H ， 三个月或者3000公里内更换机油。然后每个时速段都跑一跑，提提速。以后车辆提速性会比较好。
提问者：yizhi2032013-09-09
涡轮增压的发动机设计初衷是为了减少排放量和耗油量 同时增加动力. 但是美国车普遍比较耗油, 引擎效率比较差, 不过2.0 排量比较小 再加上涡轮增压应该不是很厉害. 我自己开一辆 5.0 n/a (自然进气) 百公里将近
提问者：zj9107262015-09-28
