提问者:puivz7q7rex92013-10-28 00:00
自从换了压盘和离合片后 1档和倒档很难挂 用力也不行 又连续换了2套 也不行 师傅们 帮忙了 谁知道根本原因出在哪里啊 谢谢了
你的车应该是离合拉线式的吧 问题的关键还是在离合方面。 重点检查压盘和离合器片(虽然换了几次,也不排除材质问题) 另外,检查离合拉线有无卡滞现象--检查飞轮磨损情况和与离合器片的接触面是否平整(有专门研磨飞轮平面的工具和项目)--检查一轴与飞轮内导向轴承结合面(需要认真检查和通过专业卡尺来得出数据)--检查变速箱内部一档与倒档同步器。 整体来说,如果以上方式尚无法解决的话 就有必要将问题排除点放到变速箱上面去了 希望这个问题不大,也希望我能给予你些许帮助。
回答者:baby152052016-10-28 00:00
解决办法: 1:从动盘过度磨损后,摩擦材料的灰尘附着在分离轴承滑动座上,导致分离轴承滑动困难,这样只要拆开清洗一下就可以了。 2:离合器操作软绳卡涩,建议更换软绳或者在软绳里面喷防锈松动剂。
提问者:temp20432013-09-06
五菱之光6376e离合有时沉有时轻,是离合片子磨损的不一致造成的
提问者:caiwenliang2016-07-27
五菱之光,拉线式离合器,新车的话,不存在离合拉线过度磨损,你所说的,踩起来比较硬,有可能是离合器压盘导至!也有可能是离合器踏板(可能性不大)。离合器软硬是不能调的,除非更换离合器压盘,或离合器拉线。既然是新车,问题应该不
提问者:ynz6969992016-04-21
基本上还比较合理,差不多。
提问者:caoweizhen2013-05-02
离合器片磨损严重太薄、压板不平等原因都可能造成,建议拆解离合器修复或更换三件套即可。
提问者:2016-04-01
1,如果是新手,驾校的教练车怠速都比较高,起步时不加油门也能顺利行走。但市面上几乎所有的手动档车起步时都需要缓加油门的。2,如果是老手,起步抖动的原因一般是离合器压盘与盘片磨损打滑导致的,大部分是因为老化或者质量原因。这
提问者:sjkjay2013-04-06