你好，磨合期刚过，建议进步调整气门间隙！不用过于担心，正常现象！祝你用车愉快！希望可以帮助你58车
可以调，
如果气门声音大，当然气门有问题，要么是调整不到位，要么是气门该换了。建议去汽修厂再好好查查，如果实在没法调了，那就更换吧！
有影响的，检测内容有一项是噪声检测； 去换一个吧，这个不贵，而且换起来也快。
现在的五菱就那样 修也没用
不可小视的原因“积碳”，积碳会造成汽油燃烧不充分，使发动机会出现抖动的问题。发动机积碳对汽车的影响是蛮大的，首先是降低引擎功率，也就是使动力输出不均匀且逐渐衰减，换句话说就是越来越没力。二是增大油耗，加重你的经济负担。三
那没问题，让维修工调节就行了。最好冷车时调。
如果是气门间隙大了到修理店调下气门间隙就OK了.没有什么危害，如果是摇臂磨损大了就换掉
分两次调整，转动曲轴至1，4缸上止点。观察1，4缸凸轮轴的凸柄，哪个缸的凸柄朝下（成下八字），就调试那个缸，如果在1缸，就调试1进，1排，2进，3排。然后转动曲轴360度，再调试2排，3进，4进，4排
气门间隙是指气门摇臂与气门杆尾端面的间隙，目的是为了平衡高温下气门热胀冷缩，保证气门气密性。如果调得过小，发动机在热机时气门关闭不严，导致漏气和窜气。调大正常后与油耗无关，油耗只与发动机排量和工况有关。相反调的过小（排气
