提问者:zsy3122016-12-28 00:00
您好,这个离合器是需要去售后让技师调校的,如果我的答案对您有所帮助,请设为最佳答案。
回答者:liweiming4562016-12-30 00:00
五菱之光,拉线式离合器,新车的话,不存在离合拉线过度磨损,你所说的,踩起来比较硬,有可能是离合器压盘导至!也有可能是离合器踏板(可能性不大)。离合器软硬是不能调的,除非更换离合器压盘,或离合器拉线。既然是新车,问题应该不
提问者:ynz6969992016-04-21
您是哪里的?建议到五菱授权的服务中心进行检查。一般出现离合器很重,主要检查:离合器线、压盘、分离轴承等几个方面。如果是使用年限比较久的车辆,还得进一步检查。
提问者:yzforexwang2013-11-12
有两种可能,一,离合器拉线问题,二,离合器压盘问题
提问者:ekjawah92013-06-19
排除是离合总泵、分泵及离合器的问题后,可以在离合踏板下的调节螺帽那调整。需要两把开口扳手,一把胶钳。不同的车型,调节螺帽大小不一,根据你的车型选择合适的扳手或是胶钳;先松开靠近总泵的锁紧螺帽,松开的时候可能需要两把扳手配
提问者:vinceen5202013-10-16
五菱之光通病,听说是设计问题,我的车去年同样情况去修了,没去售后(售后原厂件换了改变不了多少)换了一个离合器压盘,现在很轻松。挂档的问题好像很难解决,我一般先从空挡挂二档再转到一档,一直这样用,仅供参考。
提问者:mars26512013-09-11
很简单,就是调到踏离合器时脚上有点间隙就行,或到下面直接调一下间隙,没有间隙就要把离合器轴承磨坏,重载或上陡坡会打滑,烧坏离合器。我今天换了一套离合器,包括:压盘、片、飞轮,一轴小轴承共计:430元;看着配件质量还好,换
提问者:wn1298002013-09-23