提问者：_oo0oo0oo_2013-03-19 00:00
二保的时候喊清洗三元催化，有必要没的啊？请高人指点。。
三元催化一般上要40000KM清洗一次，因为现在汽油当中含的胶质太多，容易堵塞三元催化，（三元催化内部里就像蚂蜂窝一样，不过细的很，就像咱们缝衣服的针一样），清洗有2种方法，一种是免拆的，有专用的清洗济。一种是拆下来清洗，用盐酸就可以了，最多5升盐酸就可以。（街上都有卖的）。清洗前拉一下高速，清洗后拉一下高速。看看前后差别有多大。车一般上是你自己开的，你是最有感觉的。
回答者：a10680102562016-03-19 00:00
你想怎么清洗 通常就是挂吊瓶 200多 你想拆下来清洗吗 我建议你别 因为里面是陶瓷的蜂窝状结构 全是稀有金属 弄坏了就麻烦了 下面的热心那个 3000多购买一个新三元了 还清洗个屁呀 直接换个新的得了 看我打字那么辛苦
提问者：boki114432422013-05-01
您好，我是酷车网问答专家，对于您说的问题，现在各品牌4s店都采用免拆清洗的方法清洗积碳，例如免拆清洗进气道、免拆清洗喷油器和免拆清洗三元催化器等，利用清洗设备可以在不拆解部件启动车辆的状态下清洗积碳。只有节气门体和怠速阀
提问者：gytyj74097782013-06-01
很久没有上来百度看，不好意思，这么久才回答这问题 三元催化器在国外是不需要清洗，本来就没有的事情，当然我们要考虑国情 三元催化的作用主要是环保，使用久了之后效果会减低，这和使用的油品和发动机的工况运行有关 从来没有
提问者：xueyifeiyang2013-11-27
您好：关于您咨询的问题，现在各品牌4s店都采用免拆清洗的方法清洗积碳，例如免拆清洗进气道、免拆清洗喷油器和免拆清洗三元催化器等，利用清洗设备可以在不拆解部件启动车辆的状态下清洗积碳。只有节气门体和怠速阀需要拆下来清洗，各
提问者：hangg02680712013-07-15
现在各品牌4S店都采用免拆清洗的方法清洗积碳，例如免拆清洗进气道、免拆清洗喷油器和免拆清洗三元催化器等，利用清洗设备可以在不拆解部件启动车辆的状态下清洗积碳。只有节气门体和怠速阀需要拆下来清洗，各4S店因清洗剂的品牌不同
提问者：hao26334922015-08-15
自己配的话两千多，4S店估计会贵一些
提问者：tonkinkonq242013-08-28
