提问者：aiai2562013-04-22 00:00
明锐比速腾大 坐着更舒服 缺点是操控性差 速腾比明锐小 坐着不舒服 优点操控性好 老是开快车 想有点驾驶乐趣 无疑是速腾 想安逸舒适 想要一种上车如家的感觉 无疑是明锐 现在的独立悬挂 主要侧重点 是舒适性 而不是操控性 很多车辆在两者之间找到一个平衡点 目前的独立悬挂普遍较软 在操控上没有太多体现 而现在的多连杆合金材料的半独立成本更低 在操控表现超过现有独立悬挂 广被厂商使用 最早用于B级车承载式悬挂 后被 科鲁兹 速腾 这类的运动型轿车使用 传统意义上的承载式半独立在各方面都不如独立悬挂 但是承载量大 现在使用的多连杆全合金材料的半独立悬挂 硬度较高 占用空间较小 承载量较小 所以不要单纯意义上的将 独立一定比非独立好~！这个概念不一定
回答者：adq3n4yp05u2016-04-22 00:00
速腾的断轴不是设计的问题，新一代308、骐达、卡罗拉、雷凌、轩逸、杰德、马自达3，都是非独立后悬，怎么只有速腾断轴！！！！！那是因为大众偷工减料，丧尽天良，歧视国人！！！！！！！！！！明锐，死B垃圾，比速腾还垃圾！！！！
提问者：Sieben_Lan2014-10-30
我的选择是明锐，速腾的空间太小了，当初试坐速腾的时候我顶头了，然后钻进去比较费劲，但是明锐的话还有好几公分的头部距离！明锐的后排空间，坐3个人都可以可以，虽然稍有点紧张但腿部空间够用，在同级车里算比较好的。而且个人感觉，
提问者：sunlei3612013-05-25
您好：对于这两款车型，速腾偏重于年轻化一些，而明锐则侧向中年人的选择，而对于这两款车型采用平台是一样的，而在空间利用率上明锐要少占有一定优势，主要在后排空间上要宽松一些。而对于上述两款车型均是采用前麦弗逊式后多连杆式悬挂
提问者：sudaliuliang2013-04-07
明锐！
提问者：2013-04-08
日常驾驶的时候，没有明显差别。 主要能感觉差别在较高的速度转大弯、走坑坑洼洼的烂路或激烈驾驶超车的时候，独立悬挂的车子操控更顺、更稳定精准。当然也和避震器支撑的调校有一定关系。 比如走盘山路，盘桥、不满井盖的路或
提问者：vickey21392014-09-10
基本没有可比性！不过还是买15款经典明锐，独立悬挂，毕竟高档车都是独立悬挂，肯定是有道理的，还有虽然车不长，但空间分配还是比较好的，基本上是完美比例，前后空间不大不小很舒服，后备箱特别大，而且后期维护便宜，这个吨位是比较
提问者：wqm09012016-01-07
