3系整车比较运动，后驱，总体说来不错，价格也比较坚挺，不过华晨两个字就感觉恼火啊。 确实我连开都没开过3系，所以也不好过多的说什么，主要给你为比一下A4和C200嘛，希望对你有用。 A4和C200对比的话 A42.0T标
1、可以跑长途，但是转速控制一下，即不超过3000转，即可；2、不独宝马车，其他的新车，销售商都会在提车的时候，告知何时首保，何时“拉高速”以将积碳予以充分燃烧等。3、在高速上，不要经常性的超车，保持120公里以下的速度
外观：见仁见智吧，我本来是喜欢肌肉一点的美式的，但是这车属于看时间长了也不会审美疲劳的类型，别跟我说你刚买当然不疲劳，新3系都出多久了。内饰：我喜欢中庸，和君威GS一样仍然是黑内，有红色的多处饰条，还好吧，我主要关注易用
百公里大概15 16个油。动力很强劲。舒适度一般，不如日系车。操控度方面，离合因人而异，方向盘略重。安全那是相当的安全，德系车的优点。保养费用一般吧，不是很贵，但是比起普通车辆当然是要贵一点。内饰尚可，但还是不如日系车在
建议转速不超过3k，车速不过80，超速大负荷运行对车辆初期磨合不好，影响发动机转动部件的磨合程度和寿命。
价 格： 29.9-48.1 万元 外形尺寸（长/宽/高）： 4520/1817/1421mm 排 量： 1995-2497 cc 原产地： 欧洲 所属： 宝马3系 理论油耗： 7.4-
近日，编辑从武汉地区宝马经销商处了解到，目前店内宝马3系320Li豪华型有灰外棕内的现车1台可提，预定定金需全车款10%，提车周期一个月。详情如下表：宝马3系车型最新价格变化表车型指导价现价优惠幅度2013款320Li时尚型34.4634.46--2013...
生活中每次遇到喜提创新纯电动BMWiX3的车主每次交付，我都会恭喜他们走在了BMW研发方向的最前沿人类时代，自古以来始终在赞美敢于开拓创新的人但从想法到行动，稳中求进才是先驱而BMW始终会让你与先驱同行本期车主张珈鸣先生80后座驾：iX...
