提问者:2013-08-31 00:00
雷克萨斯的刹车软,整个丰田车系的刹车都是比较软的,雷克萨斯的刹车片多数是和佳美等车一样的,然而刹车片制造商在制造同一个样子的民用刹车片的时候,不会针对车的整体动力不同,重量不同,来考虑配置不同的摩擦材料,他们只会生产一样的刹车片,所以,我们在使用上就会出现制动距离加长,刹车软,等等现象。至于,日系车普遍刹车软,这是日本车的通病,这样有利于原厂刹车片的造价偏低,其他好的品牌(制动距离短,耐用)造价高,就没有办法挤进日系车刹车片的竞争行列。其实,一套刹车片的软硬,不是独立来看的,而是和刹车盘的比较,目前市场上,欧洲的刹车盘标准最高,亚洲的比较低。现状不是我们用家能改变的了的,只能根据自己的开车习惯,选择好的刹车片,就算硬一点,也就是磨磨盘,能保命啊!
回答者:2016-08-31 00:00
楼主,刹车油一般1--2年更换一次,也要根据你所在地的气候,刹车油有一大特性就是吸潮,吸潮极容易是刹车油里含水,水超标能导致刹车失灵。目前市场大多是,DOT3,DOT4,DOT5数字越大沸点越高也就越好,,DOT5赛车级
提问者:匿名网友2014-04-17
当然是雷克萨斯ES300h啊。性价比来说,比奥迪A6好多了。 ES300开起来更舒适,座椅感觉更舒适,也更豪华,A6显得寒碜一点。你试驾一对比下就知道了。 另外,ES300是混合动力,多了一个动力电池组,动力更好
提问者:Li5d2u95o3u2013-09-05
你好,刹车盘和刹车片之间间隙变大,刹车行程变长
提问者:helenku2014-10-11
不用说,当然是买ES300h!两者发动机是完全相同的,但ES300多了一个动力电池组,使得动力更好、油耗更低(刹车时,刹车的摩擦力又转为电能储存起来,成为新的动力了。而250全部转化为热能耗散调了。)混合动力让行车非常宁
提问者:mrsiren2013-11-05
日系车跟欧系车,在设计上思路不同。日系车比较注重舒适性,尤其是雷克萨斯主要面向北美市场,更加注重舒适性。欧系车比较注重操控性,所以第一脚刹车,感觉会很明显,但刹车后端的制动力会不足,欧系车猛一脚刹车,会有严重的点头现象。
提问者:ajianz342016-02-20
虽然开的次数不多~ 但是的却是这样的 原因之一就是ES的刹车属于电子踏板控制刹车~ 这算是原因之一~ 其他的关于这车的其他问题 ~ 可以这么说~ 每个公司的每款车都是会有一些毛病的毕竟是人造的东西~所以如果你是
提问者:K诺酱2014-02-17