提问者：zhang_912013-09-11 00:00
在网上查了一下说要给油，于是我松离合时也给了点油，但效果不明显。自己两个地方不清楚:1、什么时候给油 2、给多少油
首先换挡前先让转速上2000，1档换2档可以更高点，如果这样还有较明显，那你可以换挡完后离合踏板稍微慢放点，同时慢慢给点油。这个方法的缺点在于离合器长时间处于半离合状态，容易损耗。所以先用高转速换挡，如果还有一点点的话，就稍微带点离合。希望对你有用!
回答者：梅彦发慧2016-09-12 00:00
原因如下：1、油门抬早了。换挡时在踩下离合器之前就收油门了。发动机嘬车。2、油门抬晚了。换挡时如果踩下离合器而没有及时收油，在半离合的瞬间车会加速，完全分离后动力断开会有嘬车的感觉。3、低速档（特别是1换2）换挡时，油离
提问者：pbontd2014-05-28
多数是变速箱问题，请到4S检查
提问者：dzhm1682015-03-03
您车是自动挡，你说的响声是不是只有在起步的时候才会有？如果是的话，那应该没什么问题，正常汽车制动都是靠刹车钳利用刹车片夹住刹车盘起到制动作用的，因为在您起步之前肯定是踩住刹车的，当您松开刹车会有短时间的刹车片和盘接触的声
提问者：s09821138172013-06-16
mark关于您咨询的问题，分析主要原因应该是压力阀或摩擦片出现故障导致的。您先要检查一下变速箱油的质量是否正常，有可能是热车后变速箱油变稀，导致各个压力阀的压力无法准确地达到正常值。如果车辆使用的时间太长了，有时即使是新
提问者：2013-04-01
同意2楼 以后开的时候 尽量不要猛加油，重刹车。 缓一段时间 会有所改善滴。 如果不行，就要 调节 间隙了。
提问者：xoji050pvr2013-09-10
变速箱出现故障很大的原因是阀体太脏导致的，变速箱阀体脏太脏会破坏变速箱油的质量和摩擦特性。加大摩擦和磨损，同时油泥也会在变速箱内产生，造成阀体和管路堵塞，无法顺序实现对油压的调节，从而出现变速箱故障问题。这个可以搜索“免
提问者：2016-06-06
