提问者：canpang_52014-09-15 00:00
昊锐的维护费高。因为是涡轮增压的发动机，平时都是用的97号油。 其次是涡轮的问题，虽然现在称汽车的涡轮是终身的，但是一般10W公里还是建议要换一下，这样就是2-3W。 C5的话有一个问题，就是发动机还是用的皮带，不是链条，这样在大保养的时候更换价格大概要3000多
回答者：ycg520332016-09-15 00:00
C5是自然吸气（NA）昊锐是涡轮增压（TSI） 从空间上说昊锐是完胜C5的不管是前排还是后排，但油耗方面LZ如果要对比的也应该是昊锐1.8T对比C5 2.3因为1.4T的昊锐跟自然吸气的C5 2.3没有啥可比性（排量不一
提问者：qq4092698322013-05-01
我是开C5，2.3尊雅的。2011款。感觉开了一年下来跑了2万多公里，没有什么问题，就是变速箱好像在1档升2档的时候如果不热车的话会延迟升档。这车呢，开起来感觉挺稳的，不过关门声好像没有大众的好听。今年春节回去朋友买
提问者：a1833234042013-06-05
速腾带涡轮增压的小保在500-600，大保在800左右。比马三贵一倍。保值性速腾比较好。配件上也是速腾的贵一倍左右。
提问者：yFKp0012015-08-07
如果你只是用来代步，不追求告诉驾驶的乐趣，那我建议你买日本车，日本车发动机的动力都很一般，也比较省油，内置外型也做的很精细。但是如果你是个追求驾驶乐趣的那建议你买欧美车吧，特别是迈腾的涡轮增压发动机，真的很带劲。我个人喜
提问者：gdqx67512016-04-20
不好意思，1.6T是雪铁龙和宝马合作研发的，神龙只是代工生产 1.8T我没听说过，只听说要出一款新发动机是1.8L，是雪铁龙自己的
提问者：cz11865017002013-08-09
怎么讲呢，2.0现在是买得最好的，性价比高。车价优惠下来很合算。1.6T的按动力来说，跟2.3排量差不多，贵在后期的保养上，现在涡轮的技术已经很成熟了，像你所担心的问题不仅仅是消费者考虑的，厂家才是重点考虑的，试想如果不
提问者：xtlsponger2015-03-08
