提问者:三浦春haru2014-10-11 00:00
自动挡的车,踩着刹车挂“D”档,就应该出现轻微的冲击,但如果严重了就变成了“换挡冲击”故障了,听你说的意思应该是正常现象,如果此时怠速偏高或正处于暖机,此种感觉会更明显。
回答者:mypopo002016-10-11 00:00
踩下刹车以后就开始自检并检测车内是否有智能钥匙,如果自检通过,按一下开关就可以启动了。 踩下刹车,然后按一下一键启动开关,直接就可以启动了。 如果不想启动,就别踩刹车,电源档位会在LOCK/ACC/ON切换。 希望
提问者:zhuzhyzhe12014-08-26
冷车的时候有时候是正常
提问者:mood5122013-03-26
车主您好:此类情况应该是凉车时变速箱油流动性差,粘稠度高导致相应部件一起连动,热车后故障排除此情况为正常。若不分凉热车故障都存在可能是 (节气门太脏或滑阀箱故障)
提问者:2013-09-17
启动时需要踩住刹车,也是为了安全设计,如果不踩刹车,不能发动汽车,仅仅能给车辆通电。启动时应先踩刹车,再长按一键启动按钮,然后松手刹,挂档,就可以起步了。 停车顺序:停车踩住刹车——档位进N档——松开脚刹车——拉手
提问者:2015-12-09
从你的问题看,挂D挡刹车时才出现,应该是排气系统出了问题,而且空档时没这个问题,因为空档时处于怠速,排气畅顺,而当挂倒挡时按理来说速度不会开很高,很难感觉到,去洗洗节气门,进气歧管,喷油嘴,火花塞等等,应该就没什么问题了
提问者:lcs320162013-04-30
自动档车的开法之入门: 首先,自动档一般都有P,R,N,D,3,2,1这些档位。并请牢记: P,停车档 R,倒车档 N,空档 D,行车档 3,2,1指强制把变速
提问者:ifnds2013-04-18