提问者：szxingu2014-07-19 00:00
我的车热车抖动好久，后来发现是发动机减振垫老化，即俗称的“机爪”损坏。还有就是油泵是否供电不足（接插件老化）或油路不畅。修车的师傅还提到过正时系统张力过大。一般怀疑的积碳、节气门、歧管啥的估计你都清洗过了，就不提了。
回答者：fjnp1986y2016-07-19 00:00
普遍问题，去4S店调高怠速即可。但油耗会上升，如果不是特别明显就那么开吧。我家2.0豪华基本没有抖动。
提问者：qiklsds8d82013-09-11
都是热车响,而且偶尔！这就很棘手了！ 你最好去正规的维修厂测一下机油压力 你说的情况很像气门液压挺筒 的声音，如果机油压力达不到挺筒就会很响 哒哒哒的声音。也可以换一下机油试一下 首保提前做。
提问者：kide5090922013-03-06
这个问题在网上回答你有点麻烦，首先要看这个车是哪一年的车，跑了多少公里。单看你修理厂说的电脑版坏是根据什么判断，因为车子出现这个故障有好几种原因，1.发动机缸压是否正常，如果压力不够，燃油就燃烧不完全造成加速无力冒黑烟。
提问者：w1249567996j2013-06-27
故障症状：发动机怠速运转不稳定，极低速行驶时发动机熄火。 故障检修：打开发动机室罩盖，发现发动机有些振动。发动机转速在2000r/min时喘息。只要能解决喘息问题，怠速不稳定的问题自然也解决了。把解决喘息问题作为主攻目
提问者：匿名网友2015-03-01
会a
提问者：lov8d9962014-08-19
你打开发动机盖，发动机怠速运转，然后试着打开机油盖，如果感觉吸力很大并且使劲打开后能听到吸气的声音，（着车打开机油盖没有危险）。就是废气再循环阀坏了。 如果很容易就打开了，就很可能是碳罐电磁阀坏了。
提问者：hxcvc20102013-11-29
