提问者:whitelily0062014-01-14 00:00
: 28000KM ;保养后当天就发现等红绿灯的时候;点刹车就熄火.洗了下怠速马达和节气门开了30KM 没有问题;第二天早上开了10KM 又出现同样问题;电脑查了下(SSSS的那个)氧传感器 坏了;重新换了一个;电脑检查没有问题;出去跑了一圈10Km又熄火了;(但是电脑没有说有故障);
洗了下怠速马达和节气门之后要用电脑重新匹配,不知道有没有做,没做的话先做个匹配,应该可以解决。
回答者:healthyao20002016-01-14 00:00
这里面有个厂方对冷却风扇设计的程序问题; 有一部分车子设定了熄火后根据当时水温的情况来控制风扇是否延时继续工作,其目的是为了尽快冷却水温以及油温包括发动机舱的温度,更好地保护零部件的非常态化环境下的老化问题,特别是风
提问者:anthea32612013-03-31
再按一下就熄火了。你看那按键,上面一个英文单词是STRAT,下面是STOP,就是启动和停止的意思。
提问者:jxjxjjj2013-11-01
熄火,再启动应该就可以的。
提问者:匿名网友2016-09-22
点火系统出问题,或者是严重缺缸引起的故障 刹车后怠速太低就会出现熄火,如果只是怠速问题,那么40码是不会发抖,明显加油不畅,一般为点火系统和进气系统数据有问题,也不排除你空气滤太脏油路堵塞的可能 建议尽快进场维修,
提问者:KUkdMhzTXT2013-11-16
你的车如果改的单点天然气,单点天然气需要手动转换,当气温下降时,发动机需要一定的温度你才能手动将天然气转换成油,否则,初始运行将会不稳定,所以,一般着车后应用油先预热怠速十分钟后转换成气较为稳定。 多点天然气是自动调节
提问者:stez03042013-05-03
是的,需要一两分钟后再熄火,这对增压器和发动机都好。启动前也最好先先预热两分钟再行驶。这是保养车子的一种很好的办法。望采纳
提问者:rduomp2016-01-17