提问者:x2010ex2014-01-04 00:00
我的车型:五菱 荣光 变速器:手动 排量:1.206升 行驶里程:50000公里 购买时间:2009年8月
会自动调整,也可以手动调整,用一个一字改锥,就可以调整。
回答者:是Asl不是安息2016-01-04 00:00
1,先确定开车时 有没有放手刹。2,看看后面2个分泵有没有生锈不回位。3,后轮刹车片安装是否正确。4.,检查总泵有没有问题,不一定是新总泵就不会 有问题。 在第一脚刹车放空气的时候很容易将总泵损坏。
提问者:lnly1782013-09-05
可谓小马拉大车,就很正常了。荣光分1.2L的马力就更小了:车身太重,如果买的是1 如果没有别的什么毛病.5L的动力就够一般般了,而该车车身重量1200公斤左右.2L两款。1,发动机马力太小,应该说是小马拉大车.5L和1
提问者:hgfhgbfugj2016-12-15
一、刹车鼓发烫的原因:1、车鼓弹簧损坏或其它故障导致刹车皮不能回位。2、刹车调节不当引起带刹发热。3、正常使用过程会发热。二、要注意车子的后刹车间隙调错或是手刹车拉索调太紧了,这应该是技师调整不当引起的。正确刹车调法是要
提问者:qq4100038732015-11-13
能调的很复杂,用千斤顶顶起两前轮,找到调节的分泵的齿,转动,使轮刹住,再反向转动齿,使轮能顺滑转动就行了,前轮各两个分泵,后轮各一个分泵都要调节,最后踩刹车,试试,轮能否转动(是否带刹车)。现在大多数车都是自调的(免调节
提问者:nlajfa612015-04-03
分泵长的一头是活塞被刹车油顶出了,适当推进去就行了,记得按住另一端(两端都要顶进去)。调节下刹车调节器,安装好刹车片后装上轮毂。再可以适当通过轮毂的孔调节刹车,轮毂转不动后,再回松到能自由转动为好(有锁片,按时拨动一下)
提问者:vhpy47332015-07-28
您好: 对于您说的刹车跑偏的问题,由于没有见到现车,分析原因主要有:两轮摩擦片的接触面相差太大:两侧车轮的摩擦片与刹车盘结合面不同;某轮轮缸活塞与缸简磨损过甚;某轮分泵有空气;某侧制动钳固定支板松动;制动钳活塞卡住;制
提问者:joltpsxu2013-04-23