提问者:bingchun0232016-07-11 00:00
电磁阀损坏是引起顿挫的一个重要原因,顿挫的感觉就像被人再屁股后面踹一脚,顿挫分为偶发性和固定时段。区分很简单偶发就是没有定律的出现,固定则就是达到打一定转速或是某个档位换某个档位(2档进3档)、固定时速发生。小编认为导致您爱车出现顿挫的原因是变速箱油内有油泥在变速箱内循环堵塞阀体内的油道则就会出现顿挫的问题,时间久了就会导致变速箱高温、冲击、打滑等等一系列的变速箱问题。在百度上搜“德国玛蒂”,有专门针对变速箱故障的解决方案
回答者:lalamaot2016-07-13 00:00
自动变速箱出现顿挫,很多情况下,并不是内部阀体损坏,而是内部出现了顽固性的脏污和杂质,尤其在阀体内部脏污杂质聚集形成堵塞,导致无法实现对油压的有效调节,造成顿挫冲击打滑问题的发生。同时, 变速箱高温的问题也不容忽视。
提问者:net12玉2016-09-04
变速箱出现故障很大的原因是阀体太脏导致的,变速箱阀体脏太脏会破坏变速箱油的质量和摩擦特性。加大摩擦和磨损,同时油泥也会在变速箱内产生,造成阀体和管路堵塞,无法顺序实现对油压的调节,从而出现变速箱故障问题。这个可以搜索“玛
提问者:hgkjszhsy2016-09-05
如果单纯从车比较,不考虑性价比的话,英朗和马3星骋伯仲之间,如果考虑性价比的话马3完胜英朗。首先从车的角度,如果是1.6的话两者伯仲之间,变速箱英朗是6速的,马3是4速的,技术先进性上英朗好于马自达3,但英朗的6速变速箱
提问者:匿名网友2014-10-31
优点 1、噪音低,这是我开TT以来最深刻的感觉,当然可能跟我原来开的车有关。(我原开的车是富康 2、空调好,制冷快又强,而且自动空调的操作非常方便。 3、音响好,可能还是因为原来开的是富康,没有开过好车,觉得TT的
提问者:wheit38080082013-05-14
变速箱出现冲击、顿挫,很多情况下,并不是内部阀体损坏,而是内部出现了顽固性的脏污和杂质,尤其在阀体内部脏污杂质聚集形成堵塞,导致无法实现对油压的有效调节,造成顿挫冲击打滑问题的发生。同时,变速箱高温的问题也不容忽视。根据
提问者:fengmuhao2015-12-07
顿挫不是像4s店说那样什么阀体的问题,其实就是变速箱内部受环境、驾驶、油温等影响,尤其是油温,产生了很多脏污和杂质,这些脏污和杂质长时间后就会堵塞变速箱控制管路,造成换挡延迟,不顺畅,就会有顿挫的感觉。只要清除点这些脏污
提问者:apo1192016-02-02