POLO烟囱滴水的问题

POLO相关问题

• 大众波罗1.4手动。三元催化器坏了，怎么办

  首先，如果你的车子没有明显发动机抖动，缺缸(失火MISFIRE)的话，那么本次催化器损坏的主要原因就是4S店为你清洗油路的时候导致催化器的烧毁， 清洗油路，进气管路时喷入的清洗剂是可燃烧的轻质燃料，喷一下混合气变浓，停

  提问者：wutuoxia2013-09-11

• polo尾气排放故障灯亮，已更换两个氧传感器、三元催化器，故障码00308：氧传感器S1B1不活跃。故障码00309

  有不有故障码！看下进气，有无泄露。检查废气循环有没有问题。主要看进气压力是多少

  提问者：ccsafdaf2013-04-20

• 请问夏天比较热,开了空调后,车下面滴水是正常的吗?

  排气管滴水和空调管滴水完全是两回事，很正常的事。

  提问者：2013-05-23

• polo1.4两厢自动档汽车熄火问题 孙专家：我

  尊敬的网友您好： 检查发动机的怠速控制系统：节气门部件，点火系统，发动机相关传感器等。建议做一次发动机定期清洗维护，用专用设备作设定。 [北京市汽车修理公司六厂上海大众站技术总监 孙满忠] 电话： 6581601

  提问者：Meylq894bbb2013-05-23

• 停一夜后启动车排气管排出的味道很刺鼻。热车后这种味道就消失了。在这种天气还经常冒白烟~

  原因有三：1、车子在冷车状态启动，发动机管理系统会根据发动机温度过低（正常工作温度在90度左右），以防止发动机失去惯性而自动熄火，而加浓喷油量，这时候，一部分燃烧不完全的废气就会从排气管排出。 2、现在的车子都在排气管

  提问者：Mo丶xi2013-03-12

• 汽车熄火之后为什么总是听到像滴水的声音啊？？

  　　这就是三元催化热胀冷缩的声音，基本什么车都可能有这个声音，不需要大惊小怪。　　因为行车中排气管要排出废气，又因为和发动机相连，所以排气管的温度很高！从而出现轻微热涨原理，当熄火后排气管没有高温废气了，温度自然会冷却下

  提问者：李好lHf2013-10-25