提问者:kdwd78372015-06-29 00:00
一般加不起油的原因是: 1、燃油系统堵塞,如喷嘴、汽油滤清器或燃油品质。 2、进气系统堵塞,如空气滤清器,空气流量计。 3、点火系统工作不良,如火花塞、高压线。 4、配气相位不对,如进、排气门密封不严。58车
回答者:yuzuloveshan2016-06-29 00:00
三缸发动机是这样,不是大毛病,三缸它用一个平衡杆控制3缸打平衡,发动机转速低的时候有点晃荡是正常,转速高了就好了。
提问者:emcxhh2017-01-21
这么说吧,你先把怠速电机清洗一下,把火化塞换成白金的,把分缸线检查一下,有没有老化 把分电器或是点火线圈换成新的(要质量好一些的,问题的所在应该就是它了,但是刚说的前两样,你还是要检查的,适当的换), 两三块钱一个的火
提问者:yan123_1232013-12-16
大男孩夏利最大扭矩77nm,在3600转时才产生,就要在3600时换档,这样会消耗汽油,我个人认为在2000转左右换档比较合适,既可以保持部分动力的正常输出,又不会太费油。 如果想超车,比较急,应该晚升档。正常行驶不太拥
提问者:yinyifj2013-08-31
您好:关于您咨询的问题,对于夏利n3这款车来说,正常行驶在2000~2500转之间升挡都可以,还要根据实际路况确定最终的换挡转速;蓄电池的使用寿命一般都在2~3年,您这辆车已经使用三年了,建议车辆及时更换新的电瓶,更换后
提问者:lingpinghu2013-03-27
tommy在新车使用中需要磨合。随着使用各部件磨合好后就会顺畅。建议您用各挡拉一下高速后再试一下,如果还是如此,建议检查一下离合器切点是否过低,导致离合分离不彻底档位分离不彻底所以摘挂不顺畅。顺便检查一下挂档机构及分离轴
提问者:bank042013-08-29
先排除认速问题 如果速度过高,从二换一肯定费劲的,不是您的这样,其它MT车也不会好多少!如果不是认速问题,再找原因
提问者:kongzitu2013-08-28