提问者：黄昊阳2014-05-22 00:00
不需要，很多人看到有延时熄火系统就误认为所有涡轮增压车型都需要，延时熄火多用于赛车，这些车的涡轮增压系统时刻处于高强度工作状态，工作环境非常恶劣，为了延长使用寿命，一般会加入延时熄火，而普通民用车远远达不到这个强度，只要保养到位，涡轮增压系统的寿命基本上与车是同寿命的
回答者：tally_man2016-05-21 00:00
不是默认的，可以手动关闭的。频繁启动对启动机不好，时间不长就人工关闭了 自动启停系统（Start&Stop）简称STT。停车怠速的时候发动机自动熄火，想要前进的时候起停电机带动发动机曲轴运转，同时喷油嘴开始供油，发动机完
提问者：yhexfzrm2016-12-15
您好：关于您咨询的问题，这类故障需要全面检查，例如曲轴位置传感器自身阻值不正常，造成热车后曲轴转速信号消失，导致发动机熄火；汽油泵自身故障，工作时间长后阻值变化，不能正常运转提供正常燃油压力，造成发动机热车熄火；点火系统
提问者：lulumaomaomao2013-08-29
楼主，有可能是空燃比太高了，你可以到4S店或是维修店去调整一下。因为空燃比高了以后，油燃烧得比较慢，力量就不够，所以需要赶紧踩油门加油。这种情况下，一般调整一下空燃比就可以了。
提问者：匿名网友2014-05-13
一、原因解析1、火花塞工作不良； 2、真空管漏气； 3、高压线漏电； 4、PCV阀堵塞； 5、节气门位置传感器故障； 6、怠速步进马达故障； 7、怠速控制阀失灵； 8、节气门开度不正常； 9、进气系统漏气。二、怠速不稳怎
提问者：sanyxu2016-12-20
用电脑分析一下故障码，重点检查油泵、汽油滤芯、点火系统、失火记录。
提问者：er2516501192013-04-18
不是默认的，可以手动关闭的。频繁启动对启动机不好，时间不长就人工关闭了自动启停系统（Start&Stop）简称STT。停车怠速的时候发动机自动熄火，想要前进的时候起停电机带动发动机曲轴运转，同时喷油嘴开始供油，发动机完成
提问者：memanen42015-12-10
