提问者:nghgfjhj2013-03-17 00:00
斯柯达明锐 1.8T 银色 三年之后是我的座驾 介些都没用~ 只听说涡轮增压器的保养费用挺高的、想请问具体费用,行驶里程,保养项目,有嘛说嘛,多多益善,洗耳恭听。
呵呵呵··三年后的事情你现在谈··太早了吧?涡轮的维护保养费用确实较高··十万公里是涡轮的一大限····所以呢···一般在十万公里左右的时候· ·涡轮也就报废了·也就该换了··一万多块钱正常啊···这个只不过是个电子涡轮的价格而已啊··这都是属于易损品一样的··你十万公里所消耗的轮胎··也不会比这个涡轮便宜到哪里去的··不过也难讲·如果你非要用到不行才换胎的话·那就省多了···要是追求操控路感的话·那就费的狠了·如果你玩车的话·那就更是惊人的了···一般车现在用的涡轮都是电子涡轮·散热相对较好~加速比较快··比机械涡轮加速快·散热好···现在采用机械涡轮的车他会标出来的··机械涡轮比电子的涡轮还要贵呢··机械涡轮稳定性比电子的强得多···最好的涡轮是废气涡轮···很少在低端车上使用··至少我是没见过···废气涡轮是三种涡轮中最好的·而且是效果也最显著的···散热也是最优秀的··同样·十万公里·必定要换~因为那玩意有一次就少一点寿命···而且自动档也比手动档的维护费用高。一般自动档一般十万公里也要大保了··价格也在四五千。自动档最容易出问题的就是那个电磁阀··经常是因为它的问题导致变数器失灵···谈涡轮·谈涡轮···涡轮么··不一定十万公里就必定会坏·跟个人使用很有关系··经常跑高速··急加速··急停熄火···对于涡轮那都是致命的··尤其急停急熄火···因为现在一般的车都没有延迟熄火装置都要自己动手改装··所以·你一切断电源·发动机停止工作那一刻··那就代表整车都停止运作了··那你的涡轮也随即急停··急停的话··涡轮正常工作时突然失去工作··对于涡轮来说那是个急刹车···同时散热系统也停止工作···高温对于涡轮是致命的··给你点小建议···跑过高速之后··尽量让车怠速一会儿在熄火对车保护很给力的·尤其是涡轮··还有就是·急加速··尽量别急加速··S挡少玩玩···慢个几秒没啥太大问题的···如果你对你车够爱惜·能考虑到这些的话·那绝对会对你有帮助的·起码对你的钱包是一种爱惜···
回答者:rose9182016-03-17 00:00
HKS是日货~~~楼主慎重~~
提问者:aio1882013-05-23
不是所有的烧机油的,这取决于车辆的使用情况,这里面包括,燃油品质、机油品质、行驶路况、保养周期等等的因素。这些因素会在发动机中形成积碳、油泥,这是发动机烧机油问题的根源。机油可以选择使用进口的,燃油进口是做不到的,这
提问者:xixi24082015-08-31
涡轮增压器油封密封环老化失效了!换个涡轮增压器修理包就ok了!
提问者:jzcefw2013-10-26
机油起清洁、密封作用 高温会使机油变稀密封变差 好机油高温影响大而且也更稠 想想机油过稀了 本来用 ()W-50全合成机油偏偏用()W-40半合成机油 40全合成机油也 而且过稀机油高转速保护佳发动机转速
提问者:ujceeanjtr2014-05-21
貌似现在很多人都谈涡轮色变,其实不然。涡轮增压发动机注意保养,是不容易坏的。 大众的TSI涡轮增压器配备有一个独立的随动电动泵,独立于发动机水泵的冷却循环,他靠电瓶运转,当车辆运转后停止,它会继续运转一段时间来给涡轮增
提问者:19880310zj2013-07-13
保养就是换机油、机滤什么的,价格透明。 2.0T以上可考虑加97号油。 漏油没听说过。
提问者:a278445352014-01-04