提问者：guiyvxt26272013-07-15 00:00
不是汽油的问题！去4S店做个前轮定位，主销内倾、主销后倾、前轮外倾和前轮前束等4个项目决定，反映了转向轮、主销和前轴等三者在车架上的位置关系。 主销内倾是指主销装在前轴略向内倾斜的角度，它的作用是使前轮自动回正。角度越大前轮自动回正的作用就越强烈，但转向时也越费力，轮胎磨损增大；反之，角度越小前轮自动回正的作用就越弱，因此这个主销内倾角都有一个范围，约5°－8°之间。 主销后倾是指主销装在前轴，上端略向后倾斜的角度。这与摩托车的前叉向后倾的道理一样，它使车辆转弯时产生的离心力所形成的力矩方向与车轮偏转方向相反，迫使车轮偏转后自动恢复到原来的中间位置上。由此，主销后倾角越大，车速越高，前轮稳定性也愈好。但后倾角大也会令驾驶者转动方向盘费力，因此主销后倾角也有一个范围，一般不大于3°。有些轿车的轮胎气压低弹性大，行驶时轮胎与地面接触面中心向后移动，也会产生一种力矩，故后倾角可以减少，甚至变为负值，即主销前倾。 主销内倾和主销后倾都有使汽车转向自动回正，保持直线行驶的功能。
回答者：cocohzp2016-07-15 00:00
做 动平衡吧 做完就好 至于踩离合吱吱响 有很多原因 你到4S店找售后 让他们派师傅 给你听听 这么说 说不明白 动平衡 轮胎修理部 就可以做
提问者：forxunjin2013-09-17
主要是看轮胎平衡不，轮胎经过使用后，磨损了那么圆周动平衡点就会不一致，如果某一点偏重，就会造成轮胎运转不平衡，当车辆跑快的时候，轮胎就会振动，轮胎震动你在车内会明显感觉方向盘抖动，感觉车身震动噪音变大，这时候轮胎就的做动
提问者：tatiantian2013-04-07
不是汽油的问题！去4S店做个前轮定位，主销内倾、主销后倾、前轮外倾和前轮前束等4个项目决定，反映了转向轮、主销和前轴等三者在车架上的位置关系。 主销内倾是指主销装在前轴略向内倾斜的角度，它的作用是使前轮自动回正。角度越
提问者：leeleith2014-07-03
新车1.5升，这个油耗的确有点夸张，您使用的位置是否经常走走停停塞车呢?还有您的开始是否喜欢一亮绿灯就重踩油门彪一下呢?这样是有可能的啊!新车的油耗本来也不太准确，最少要过5000Km，才会正常，但是您也还是回原厂4S去
提问者：fsfs_fff2013-09-30
是不是过了120到140之后就没事了？ 如果是这个问题属于共振了，过了就没事了；还有就是轮胎动平衡，轮胎的宽窄 有时候会啊 我想问一下你这种情况是的什么状况下发生的？是怠速还是在高速呢？怠速的话那你就要检查下
提问者：jiangzi_ya2015-02-21
这是由于轮胎不平衡导致的，去轮胎行做一下四轮动平衡就好了， 正常情况下前轮气压比后轮气压多0，2。
提问者：amazedtime2017-01-18
